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大客转负降40%轻客转正增8% 9月客车市场销量分析

时间:2019/10/16 21:02:54来源:第一商用车网作者:第一商用车责编:周丹共:1793 字点击量


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第一商用车网最新获悉,2019年9月份,国内客车市场产销3.79万辆和3.83万辆,产量同比下降14%,销量同比下降7%。从累计销量看,客车市场2019年1-9月份累计产销32.17万辆和32.65万辆,累计分别下降5%和2%。分车型看,大型、中型和轻型客车在9月份分别销售4241辆、3965辆和3.0万辆,分别占9月份客车市场份额的11.08%、10.36%和78.55%。


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纵观近几年9月份客车市场销量及增幅走势图可见,客车市场呈现跌-涨-跌-跌的趋势,2019年9月份3.83万辆的销量是近4年的最低点。从累计销量看,则是连跌四年,2019年前9月客车市场32.65万辆的累计销量也是4年里的最低位,较4年里的最高位的2016年有超5万辆的差距。


大型客车销量情况:


2019年9月份,大型客车(含底盘)销售4241辆,环比下降28%,同比下降40%,销量增幅从上月(2019年8月大客市场同比增长8%)遭遇转负。9月份,大型客车(含底盘)销量前5的企业依次为宇通客车、海格客车、中通客车、金旅客车和大金龙客车,五家合计销售2973辆,占大型客车(含底盘)9月总销量的70.1%。


2019年9月大型客车销量表(含底盘)(单位:辆)


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由上表可见,环比上月,大型客车(含底盘)销量前5企业2增3降;与2018年同期相比,销量前五企业3增2降,宇通客车和大金龙客车遭遇下滑,由于宇通在大客市场份额巨大,其52%的下滑直接导致了大客市场的转负;增长的企业中增幅最高的是中通客车,达到115%,另两家实现增长的企业海格客车和金旅客车增幅也双双达到两位数。9月份,大型客车销量前五企业中,海格客车实现了环比、同比双正增长,宇通客车则遭遇了环比、同比双降。从累计销量看,2019年1-9月,大客市场累计销售5.09万辆,同比累计下降0.4%,累计增幅从前8月(+6.1%)遭遇转负,比2018年同期约少销售200辆,具体到9月份销量前五企业来看,3增2降,金旅和大金龙两家企业处于下降区间。


中型客车销量情况:


2019年9月份,中型客车(含底盘)销售3965辆,环比下降24%,同比下降39%,较幅较上月(2019年8月同比下降4%)大幅扩大。9月份,中型客车(含底盘)销量前五的企业依次为:宇通客车、比亚迪汽车、东风集团、一汽丰田和大金龙客车,五家合计销售2927辆,占中型客车(含底盘)9月总销量的73.82%。


2019年9月中型客车销量表(含底盘)(单位:辆)


客车市场4.png

上表可见,环比上月,中型客车(含底盘)销量排名前五企业1增4降,比亚迪实现独增;与2018年同期相比,销量排名前五企业4降1持平,排名前四位的企业全部遭遇下滑,三家企业降幅为两位数;排名第五为的大金龙客车去年9月份销量恰好与今年9月一致。2019年9月份,中型客车销量前五企业中,无一家企业实现环比、同比双正增长,宇通、东风和一汽丰田三家企业还遭遇了环比、同比双降。从累计销量看,2019年1-9月,中型客车(含底盘)市场累计销售4.51万辆,同比累计下降4%,累计增幅从前8月(+1%)遭遇转负,比2018年同期少销售约2000辆,具体到9月份销量前五企业来看,1增4降,仅有宇通客车一家企业处于上升区间。


轻型客车销量情况:


2019年9月份,轻型客车(含底盘)销售3.01万辆,环比增长9%,同比增长8%,增幅从上月(2019年8月销量同比下降1%)实现转正。9月份,轻型客车(含底盘)销量前5的企业依次为:江铃汽车、上汽大通、保定长安、东风集团和南京依维柯,五家合计销售1.97万辆,占轻型客车(含底盘)9月总销量的65.58%。


2019年9月轻型客车销量表(含底盘)(单位:辆)


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上表可见,环比上月,销量前五企业全部实现增长;与2018年同期相比,销量前五企业也是全部实现增长,而且五家企业增幅全部为两位数,增幅最高的是排名第二位的上汽大通,达到42%。9月份,轻型客车销量前五企业全部实现了环比、同比双正增长。从累计销量看,2019年前9月,轻型客车(含底盘)市场累计销售23.05万辆,同比累计下降2%,比2018年同期少销售4000余辆,具体到9月份销量前五企业来看,有三家企业已处于下降区间,下滑最严重的是南京依维柯,前9月的累计降幅达到23%,处于上升区间的保定长安和东风累计增幅分别为33%和7%。


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