宇通/欧辉领衔!这一类车暴涨3倍!前4月公交车最畅销车型竟是TA

第一商用车网2023-05-22
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【第一商用车网 原创】

4月公交客车销量实现同比正增长了,这是年内首次正增长。

据中国客车统计信息网数据显示,今年4月,国内客车企业实现销售公交客车2851辆,环比下降17.67%,同比增长17.81%;1-4月,国内客车企业累计实现销售公交客车9827辆,同比下降18.39%。下面来看看各家企业的表现情况吧。

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宇通蝉联冠军 金旅升第二 欧辉/安凯暴涨

与3月相比,4月公交客车销量排行发生了怎样的变化呢?

由下表可见,宇通蝉联月度销量冠军,4月销公交客车686辆,同比增长59.53%;厦门金旅由上月行业第六晋升第二,4月销公交客车424辆,同比增长100.95%;厦门金龙由上月行业第二降至第三,4月销公交客车383辆,同比增长199.22%;比亚迪排行第四,4月销公交客车361辆,同比下降31.76%;福田欧辉保持第五,4月销公交客车306辆,同比增长260%。

2023年4月公交客车销量排行榜(单位:辆)

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月度销量前十榜单后五席位依次为苏州金龙、中车电动、中通客车、安凯客车和扬州亚星。小编注意到,从今年1月到4月,月榜排名前十企业存在较大的不稳定性。如有的企业在这个月份进入前十,在下个月可能不在前十之列,如1月排行第9 的远程商用车,2月排行第九和第十的奇瑞万达贵州客车、丹东黄梅客车,3月排行第四的格力钛新能源。从这个角度来看,公交客车虽然在国内竞争非常激烈,但与卡车市场相比,市场竞争格局受到更加复杂因素的影响,不只是产品本身的综合实力和市场整体的景气度,还包括各地公交订单需求启动的时间和一些地方保护主义的程度等。

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从今年1-4月累计销量来看,前十榜单企业依次为宇通客车(1803辆)、福田欧辉(1500辆)、厦门金龙(1350辆)、厦门金旅(1261辆)、比亚迪(1104辆)、苏州金龙(602辆)、中通客车(476辆)、中车电动(440辆)、格力钛新能源(369辆)和安凯客车(239辆)。与1-3月相比,宇通客车回归累计销量冠军,福田欧辉达到1500辆规模,厦门金龙、厦门金旅和比亚迪实现累计销量破千,苏州金龙升至行业第六,中车电动排名上升一位至行业第八。与往年相比,竞争格局发生了不小的变化,行业“洗牌”似乎正在加速。

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4月11-12米公交最畅销 12米以上车型环比仍在增长

从车长来看,今年4月,客车市场销售的2851辆公交客车均是5米以上车型,其中,5-6米车销43辆,6-7米销139辆,7-8米销6辆,8-9米销618辆,9-10米销20辆,10-11米销524辆,11-12米销883辆,12米销618辆。4月,公交客车最畅销的车型是11-12米车型,其次是12米以上和8-9米车型(并列第二),之后是10-11米,5-8米和9-10米车长相对来说在公交客车市场热度较小。而在5-8米的车型中,6-7米的车型销量数据要稍微好看一点,除开1月外,2月、3月和4月销量规模均在百辆以上。

2023年4月各细分车长公交客车销量情况(单位:辆)

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与3月相比,4月的公交客车畅销车型再次发生变化,其中存在三大看点:一是最畅销车型由10-11米变为11-12米,“回归”与1月、2月保持一致(今年1月、2月最畅销车型也是11-12米);二是12米以上车型销量崛起,今年实现环比三连涨,在4月达到618辆,与8-9米车型销量一样高,仅次于11-12米;三是10-11米车型环比大幅减少,4月销量约为3月的一半。

2023年4月各细分车长公交客车市场份额情况

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从今年1-4月累计销量来看,9827辆公交客车销量中,最畅销的11-12米车型达到2968辆,同比大涨16.85%,占比30.2%;其次较为畅销的10-11米车型,累计销量为2310辆,同比下降42.64%,占比23.51%;8-9米车型累计销量为1978辆,同比下降37.97%,占比20.13%;12米以上车型销量为1373辆,同比暴增301.46%,占比10.82%。与去年1-4月相比,这四大热销车型中,12米以上和11-12米车型销量实现显著增长,在整体仍处于下降区间的市场行情中更加夺目,这也能体现出目前城市的公交客车大型化发展趋势。

2023年1-4月公交客车市场各细分车长份额情况

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责任编辑:李秀枝
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