江淮九连冠 欧马可夺前二 江铃上升3名 11月轻卡品牌影响力格局再生变

第一商用车网2021-12-04
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第一商用车网  张绪强

2021年11月国内10家轻卡品牌新闻传播整体点评:

在2021年11月(2021年11月1日-2021年11月28日)的四周内,国内10家主流轻卡企业(或品牌)的“轻卡第一影响力指数”总得分为1743分,环比2021年10月(2021年10月4日-2021年10月31日)的四周得分(1907分),下降8.6%,同比2020年11月(2020年11月2日-2020年11月29日)的四周得分(2205分)下降21%。

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11月,轻卡市场依然笼罩在疫情局部复发的阴影下,各轻卡品牌的宣传依然是以线上为主,线下活动比较少。这个月,各轻卡品牌围绕助力“双十一”快递物流开展了不少宣传活动;此外,2021(第六届)“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼揭晓了多项轻卡领域的重磅大奖,也在行业内引起了热议。

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江淮九连冠  欧马可升至第二

今年11月,江淮轻卡品牌传播积极性依旧高涨,再度夺得“轻卡第一影响力指数”冠军,并且在“实际新闻发布”、“行业网站发布”和“微信阅读传播”方面,江淮轻卡的传播数据均位列行业第一。

今年11月,面对轻卡行业政策管控不断收紧的现状,江淮轻卡基于城配运输在轻量合规上的核心需求,针对多项应用场景精准定制,从原厂制造、传动系统、轻量化技术、智能配置,以及售后服务等层面全面升级突破,吹响了“蓝牌1号”的宣传号角,并获得了卡友的广泛关注;“双十一”到来之时,江淮轻卡交付数百辆的大单,为快递运输助力;在11月下旬举办的2021(第六届)“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼上,江淮轻卡也拿下三项大奖,代表了行业对江淮轻卡产品和技术的认可与赞许。

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拿下11月“轻卡第一影响力指数”第二名的是福田欧马可,其名次相比10月上升一名,传播力度有所加强。11月,福田欧马可面对“双十一”打出了服务牌,采取了多举措为忙碌的“双十一”物流市场护航;11月末,福田欧马可还交付了600辆畅盈版国六超级卡车,彰显“国六一哥”的本色,获得了广泛关注。

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排名第三的福田奥铃,在“实际新闻发布”、“行业网站发布”和“微信阅读传播”方面也均位居行业前列。11月,奥铃的各类新闻在各大网站上屡见不鲜,奥铃全新一代小卡“奥铃M卡”即将上市的预热新闻也获得了广泛传播。

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第四名是东风轻卡,11月,我们依然能够感受到凯普特星云轻卡出征2021·第二届敦煌大海道汽车耐力赛的影响力;稳居“轻卡第一影响力”行业前第五的时代轻卡,在11月上市的领航·蓝牛王超级动力蓝牌轻卡王也获得了众多行业、媒体和用户的目光。

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江铃升至第七  上汽跃进推新品

11月,“轻卡第一影响力指数”排名上升最多的是江铃轻卡,从10月的第10名一举上升至第7名,其中“微信阅读传播”方面做出了最大贡献。11月,江铃轻卡的传播同样围绕合规蓝牌展开,全新顺威轻卡搭载的腾豹新一代2.5L发动机获得了卡友关注。

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排在第8位的上汽跃进在11月推出了100系列轻卡新品,上汽跃进以用户痛点和需求为驱动,针对“纺织服装、五金机电、家具家电、日用百货”等十大运输场景用户正面临的“大不合适,小不合理”等痛点,倾力打造了两大平台、共计88款车型的上汽轻卡100系列新品,该系列新品一上市就斩下千辆大单,吸引了大量的关注度。

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结束语

11月,受国内疫情多地复发的影响,轻卡市场的行情可能也受到了影响,这大概也是导致“轻卡第一影响力指数”得分出现环比、同比双降的原因。

12月,是2021年的最后一个月,一般来讲也是各家企业密集举办年会的一个月,这个月各大轻卡品牌影响力指数得分会创新高吗?请关注本站2021年12月“轻卡第一影响力”排行榜。

责任编辑:李秀枝
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