15万配抬头显示 百公里油耗8.3L 使用定制SUV大通D60两个月后……

【第一商用车网 原创】

对于一辆家用SUV来说，舒适、可靠和经济始终是用户关心的重点。

在这三方面，上汽大通MAXUS D60无疑是一款性价比较高的中型SUV。该车指导价在9.38万-16.78万元之间，最大亮点是消费者可根据个人喜好和需要定制选配。自10月初上牌至今，小编作为这款车的早期用户之一，使用这款D60极客版已两个月，该车丰富的配置，以及动力、操控和舒适度等各项指标，在同级车型中都有不错的表现。

外观柔中带刚 国产车品质再上新台阶

通过上汽大通“蜘蛛智选”选配器提供的、各项价格透明的配置选项，小编定制了这辆专属爱车（具体选配过程，可见上一篇文章（《如何买一辆“独一无二”的SUV 上汽MAXUS D60智能定制满足你》）。

在选配的同时，为更多的了解这款大通D60，小编在网上浏览了不少网友对这款车的评价。有网友和小编看法一样，认为这款车的外观造型和内饰布局设计的都不错。尤其是外观颜值很高，在自主品牌车型中有较高的原创度，整体设计时尚、大气；夸张的“大嘴”造型配以熏黑的蛛网格栅，使得车辆辨识度很高；紧跟潮流的分体式大灯设计，恰到好处。有网友夸赞大通的设计师很厉害，说这款车“外观柔中带刚”，充满力量感。

内饰方面，D60的中控台采用非对称式驾驶舱设计，风格和材质搭配显得颇有格调。为与白色车身搭配，定制的灰色内饰主色调，干净、内敛，效果不错；选配的10.4寸触摸屏大小适中，操作按键触手可及；唯有多功能方向盘上的车标设计不算精美；4.72米车长、2.76米轴距和1.86米的车身宽度，让这辆5座车的车内空间显得游刃有余。此外，金属门把手、软质材料和皮质座椅等细节处理，都为D60的舒适度增色不少。

最喜欢的定制选配，当属HUD抬头显示。D60的这款HUD投影机隐藏在仪表盘上方，影像清晰度较高（主要显示车速和导航提示），且图像显示高低可调节，使用体验非常好，大幅提升了驾车安全。

智能配置方面，这辆D60选配有斑马智行车联网系统、胎压监测、防碰撞预警、车道偏离预警、并线辅助和360度全景影像等主动安全配置，进一步提升驾乘的安全性和便利性。其中，上汽与阿里联合开发的这套斑马智行系统，只需一声“你好斑马”，便可语音操控导航、听音乐、打电话、查信息与手机互联等，简单、方便；同时，通过斑马智行手机APP，可实现车辆的远程启动、升温或降温、座椅加热等功能。综合感受来说，小编定制的这些配置都可以说是物超所值。

百公里油耗8.3L 多连杆悬架保障车辆舒适度

买车前，也看到过有网友对这款D60的动力总成提出质疑，怀疑该车在动力和操控方面的表现。

说实话，这款车的动力总成也是小编购车后所担心的地方。这两个月里，这辆D60基本都是在北京市区和郊区之间穿行，路况拥堵属于基本常态。不过，D60这套1.5T发动机+7速干式双离合自动挡的表现，目前还挑不出什么毛病；无论是动力响应、油门调校、操控反馈，这套总成动力输出的稳定性和平顺性还是不错的。

虽说是一款体型较大的中型SUV，但D60起步阶段开起来没有丝毫拖沓，车身移动灵活、转向精准；在高速过弯之时，车身侧倾很轻微，能够感受到车轮的抓地性能不错。

油耗方面，经过北京各种拥堵路况的磨练，这款行驶了1100多公里（平均时速仅18公里）的D60，百公里综合油耗为8.3L，相当于每公里油耗0.6元左右；而油耗最低的一次，是在路况稍好情况下，百公里油耗为7.0L。这些油耗表现，与D60产品宣传口径的油耗值接近，在同级车型中表现还算不错。

之前网传，同类7速干式双离合变速箱有低速抖动、顿挫的问题。但这些问题在这款D60上从未出现过；D60这款双离合变速箱，无论是起步还是提速均换挡平顺，无顿挫感，即便是在长时间拥堵、需要频繁起步、加速跟车的情况下，这款变速箱也未出现过异常情况。

底盘方面，D60车体为承载式，前悬为常见的麦弗逊式独立悬架，后悬则为高端轿车常用的多连杆式独立悬架，滤震表现不错，让整车舒适性和稳定性等方面有很好的保障。这些品质对一款家用SUV来说，也是消费者普遍看中的。

结语

作为汽车行业定制化生产的先行者，随着上汽大通C2B智能定制模式的逐步发展，已能满足越来越多消费者个性化的购车喜好。这一点，相信其他车企也会陆续跟上，毕竟C2B智能定制模式是未来汽车发展的一个重要方向。