34.58万元起售 全新外观+高性价比 联合卡车UX牵引车来了

第一商用车网2020-08-31
15640

第一商用车网  张绪强

近日,联合卡车多款新车集中亮相。

其中,联合卡车的全新重磅新产品——UX牵引车正式上市了。小编了解到,这款车是在继承U系血统的基础上,全新发布的主打轻量化、性价比的一款车型,可用于普货运输、煤炭运输等市场。该车厂商指导售价为31.68万元起。

那么,这款UX牵引车具体新在哪儿、轻在哪儿呢?请看第一商用车网为您带来的评测报道。

采用全新驾驶室  安全且智能

与联合卡车之前的产品相比,UX牵引车最大的改变是外观。该车采用了全新的驾驶室,这款UX H驾驶室更轻,与定位高端的U+车型的驾驶室相比轻了200公斤;而且采用了全新的造型,前脸由U型改为X型,有一种钢铁侠的感觉。

驾驶室侧面有黑白两道弯曲的涂装线条,让车辆外观看起来更有动感。驾驶室采用笼式车身结构,高强度钢板使用率达47%,强度更高,并且在遭遇碰撞后可向后平移保护驾乘人员,安全性更好。

联合卡车UX驾驶室.jpg

驾驶室整体采用气囊减震,减震效果更好,可提升车辆舒适性,有效缓解驾驶员长途驾车的疲劳。

该车前脸大灯包含远光灯、近光灯、转向灯和雾灯等,造型与U+车型相比也有一些改变,整体线条更加规整。后视镜镜面较宽,可以给驾驶员提供更好的视野。

驾驶室内部,全新的UX牵引车为驾驶员提供了一个环绕式仪表台,中控台的各种按键以及驾驶位左边的储物区,驾驶员都可以触手可及,非常方便。同时,主驾座椅也是一款气囊减震座椅,再度提升驾驶员的舒适性,体验拉满。

方向盘采用的是一款四幅式方向盘,可选多功能方向盘;仪表盘左边显示车速,右边显示发动机转速。

除了驾驶位左边的储物区,UX牵引车还在驾驶室上方留存了空间更大的储物盒,方便用户存放一些体积更大的物品;门内侧除了配置常规的置物空间外,还放置了一个烟灰盒,对抽烟的卡友来说是一个很贴心的配置。

卧铺方面,下卧铺的宽度达到了900mm,上卧铺的宽度为850mm,空间是很充足的,方便驾乘人员在车内休息。

该车还配置了联合通G7智能管车系统,除能实现智能防疲劳、防碰撞监控等功能外,还能优化车队管理,为客户创造更大价值。

搭载6K12发动机  轻量化效果明显

动力方面,小编评测的这款车搭载的是联合动力6K12发动机(也可选搭载6K10发动机),这款发动机排量为12L,输出功率达440马力,最大扭矩2160牛米。该发动机是联合动力中的明星产品,具有更可靠、更节油、更高效的特点,440马力的动力输出与UX牵引车的产品定位也非常契合。变速箱方面,该车使用的是法士特12挡铝壳变速箱,后桥采用富华440B桥,速比为3.9。

此外,UX牵引车还有天然气动力车型可供选择,发动机方面选用的是YCK11400N-60发动机,输出功率达400马力。

前桥方面采用的是富华5.5吨或6.5吨桥,并且可选康迈免维护轮端,让车辆保养更方便。

据介绍,该车车架总成通过全路况工况分析、CAE分析与故障率分析相结合,对车架总成进行局部加强与整体轻量化设计;材质方面采用750MPa高强度钢,强度更好,重量更轻,质量更可靠。

线束方面,UX牵引车的布局非常整洁,并且优化了电气系统设计,线路及电气系统持久耐用。

2020年上市的新车,轻量化是绕不过去的坎。实际上,轻量化正是这款UX牵引车的一大亮点。

UX牵引车在油箱、储气筒、变速箱等位置采用更轻的铝合金材料,轮辋标配轻量化钢轮辋,并可选配铝合金轮辋,再加上驾驶室本就更轻,让这款车的自重仅有8.2吨。如果选用联合动力10L发动机,车身自重更是可降低至8吨,并且还有继续降重的空间。

结束语

UX牵引车的出现,是对联合卡车产品体系的有力补充,意味着联合卡车在重卡市场的布局进一步完善。

此前,联合卡车的产品主要走中高端路线,车好,但价格也较高。而今,UX牵引车问世,让联合卡车也拥有了主打性价比、轻量化的产品,对其未来销量的持续提升有很大意义。

责任编辑:韦伊琳
后发表评论
信息咨询
请输入11位手机号

×
登录
注册
忘记密码