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9月17日，2024年德国汉诺威国际交通运输博览会在汉诺威正式开幕。在新能源化、智能化浪潮席卷之下，历史悠久的汉诺威车展无疑是国内外企业展示自身创新实力的重要舞台。
第一商用车网注意到，本次盛会吸引不少中国商用车及零部件企业参展。不管是纵横商用车江湖多年的老牌劲旅，如中国重汽、陕汽重卡、东风股份、厦门金龙、中通客车、比亚迪、法士特等企业，还是乘着“新能源”之风崛起的新势力企业，如未势能源、速豹科技、苇渡科技、奇瑞零米轻卡、壁虎汽车等，都携带旗下最新智能绿色产品亮相汉诺威，多款新品更是全球首发。
究竟谁家车最有亮点呢？一起来看看吧！
山东重工：旗下七大品牌亮相 涵盖重卡、轻卡、客车、皮卡等各领域
本次汉诺威车展，山东重工上演最强“中国风”。旗下潍柴、重汽、陕重汽、法士特、汉德车桥、中通客车、亚星客车等权属公司携全链最新绿色智能产品重磅亮相。
其中，潍柴动力、法士特、汉德车桥组成的山东重工黄金动力总成方队，展示了集团全系列全领域动力系统解决方案的科技实力。潍柴带来了满足欧7排放标准的53%高热效率柴油机、WP15灵活燃料内燃机平台、300kW氢燃料电池动力系统、WP14T混动总成等覆盖多技术路线的硬核产品，彰显潍柴在传统动力和新能源动力领域的技术领先地位。
法士特带来全球首款9挡全集成式AMT、全球首创的4挡高集成式电驱系统FS4E200-2E、轻卡双电机多模式功率耦合混合动力系统F2HD45-P等明星产品，引领新能源商用车驱动系统高度集成一体化、模块化、轻量化趋势。
法士特·易行AMT
法士特·蓝驰混合动力系统
汉德车桥携客车13t轮边电驱桥、重卡11.5t两挡油冷中央电驱桥等爆款产品参展，在高效率、长续航、轻量化等性能指标上全面超越，助力商用车行业打造更加智能、绿色的车桥系统解决方案。
汉德车桥11.5t 单电机两档电驱桥(油冷)
汉德车桥13t轮边电驱桥
卡车领域，中国重汽以“Zero to Hero”为主题，携全新升级的黄河氢内燃机牵引列车、汕德卡氢燃料电池牵引车、HOWO统帅纯电轻卡等7款匠心打造车型震撼亮相；陕重汽展出了最大可达840马力的X6000柴油牵引车和630马力燃气车。
左一为黄河氢内燃机牵引列车，整车风阻系数低至0.286
汕德卡氢燃料电池牵引车
HOWO统帅Pro纯电动冷藏轻卡
中国重汽搏胜S9皮卡越野型
客车领域，中通客车展出的纯电城间客车H13E，具有高续航、低能耗，高可靠、高舒适的特点，产品适用欧洲多场景运营需求，技术性能指标达到国际一流水平；亚星C12E电池电动客车，专门针对北欧地区城市干线设计，采用欧洲流行的方基调造型，电子式倒车镜，ISA和LAW电子安全保障系统，整车已经通过欧盟认证。
亚星C12E纯电城市客车
东风股份：4款E-STAR系列车型“秀肌肉”
与山东重工同一展馆亮相的东风股份，在本次汉诺威车展主打新能源，展出了E-STAR系列车型——V5、V7、V9及T型车，其中，V5、V7均为海外首发。这4款车型不仅展现了东风股份在新能源领域的深厚积累，更传递了品牌对于绿色出行的坚定承诺。
比亚迪商用车：两款新品全球首发 重磅合作签约
本次车展，比亚迪商用车两款新品全球首发，分别纯电动轻型商用车E-VALI和纯电动堆场牵引车EYT 2.0。其中，E-VALI是一款3.5吨/4.25吨纯电动轻型商用车，专为欧洲市场设计，具有高规格智能驾驶辅助功能和强大的载货能力，满足最后一公里配送需求；EYT 2.0专为港口、码头等物流运输场景打造，保留偏置式驾驶室，坚固耐用、灵活机动，总重可达75吨，轻松应对大型集装箱和拖车。
比亚迪纯电动轻型商用车E-VALI
此外，比亚迪还展出了两款纯电动卡车明星车型，分别为ETM6和ETH8。其中，7.5吨中卡ETM6专用于城市物流领域，19吨重卡ETH8用于城市清洁和城市物流等领域。两款车型均搭载比亚迪专为纯电动卡车研发的平台，满载续航里程分别为200和250公里。值得一说的是，在本次车展期间，比亚迪与CEVA Logistics（中文名称基华物流）共同宣布在欧洲物流、地面运输方面展开合作。比亚迪将于2025年1月交付4辆纯电动卡车ETH8，持续助力基华物流实现脱碳战略目标。
上汽大通：eTerron 9全新高端纯电皮卡欧洲上市
本次汉诺威车展，是上汽大通MAXUS第三次重磅参展。前两次展会，其分别为欧洲市场带来了新途EV80纯电动宽体轻客和星际EV纯电动皮卡。此次展会，上汽大通MAXUS基于星际GST平台打造的中大型科技纯电四驱皮卡eTerron 9迎来上市，为“中国车”高端化出海再添里程碑。
据悉，eTerron 9是欧洲首款基于专用电动平台打造的4×4四驱皮卡，四驱续航高达605公里，创下中国和欧洲双市场第一。该车可适应400多种行驶场景，双永磁同步电机综合峰值功率达到325千瓦，带来“同级天花板”水准的5.8秒零百加速性能体验。它还是一款可开启后围的皮卡，可实现后斗和乘员舱联通，极大增强皮卡在户外的实用性和可玩性。
厦门金龙：客车、重卡和轻客各一款 液氢重卡续航可达1000公里
2008年至2014年，厦门金龙连续参加四届汉诺威车展，成为彼时中国商用车在欧洲车展最高曝光率保持者；时隔十年，金龙重返汉诺威展会，意味着国际化之路踏上新征程。
金龙展会现场以“Move”为主题，集结Merry Combo纯电超级公路客车、Merry Haul液氢超级重卡、Merry Van轻型车三款绿色智慧交通产品和金龙昆仑SEA智电一体化技术，彰显金龙在新能源和智能网联领域的深厚积累，受到众多观展者的关注。
其中，金龙液氢超级重卡Merry Haul采用氢电共平台设计，氢燃料版本使用液氢储能技术，续航里程可达1000公里，能耗低、续航里程长、经济性优、安全智能，有效解决长距离干线运输痛点，为长距离重卡未来的发展提供了风向标。
未势能源：长途氢运力综合解决方案 助力全球商用车绿色转型
作为中国氢能及燃料电池行业领军企业之一，未势能源重点展出255kW商用车型大功率氢燃料电池发动机，包括300+kW膨胀石墨板电堆、第二代高性能膜电极、“木星”大容量车载液氢储氢系统及多款核心零部件等产品，深度展示长途氢运力综合解决方案及供应链体系，助力全球商用车绿色转型。
面向300km~500公里中途距离、重载运输场景，未势能源提供“120kW功率燃料电池系统+35MPa/70MPa的高压IV型储氢瓶”定制化解决方案；面向500km~1000公里，以及1000公里以上的长途距离、大重载运输场景，未势能源提供了“255kW大功率燃料电池系统+大容量超低温液氢储氢系统”的综合解决方案。
速豹科技：携手斯太尔推出全新电动重卡 进军欧洲市场
速豹科技于9月16日在汉诺威车展发布会上正式宣布与拥有百年历史的欧洲知名汽车制造商斯太尔汽车达成战略合作。此次合作的首款产品——eTopas 600，是一款专为欧洲市场量身定制的电动牵引车，续航里程可达500公里，并搭载了速豹自主研发的电驱桥、876V高压平台、一体化热管理系统及智能能量管理系统。
此外，双方还宣布推出载货车系列——eEmerald，该系列提供多种动力系统、续航里程和驾驶室配置，以满足多样化的市场需求。两个系列车型将于2025年下半年在欧洲市场进入量产阶段。
苇渡科技：带来两款纯电重卡，与特斯拉同台竞技，并提供试乘
苇渡科技本次展出了一款6×4和一款4×2纯电动牵引车，是唯一家提供试乘的中国车企。值得关注的是，苇渡科技本次与特斯拉在同一展馆（11号馆）亮相，这是苇渡科技纯电动重卡在美国拉斯维加斯ACT车展之后，今年第二次与特斯拉Semi同台竞技。
壁虎汽车：实现欧洲首秀 全智速首批车型2025年初上市
壁虎汽车携跨时代创新之作——MagicWay（全智速）亮相欧洲IAA汉诺威国际商用车展。小编注意到，全智速去年已亮相武汉商用车展，此次汉诺威车展是壁虎汽车在欧洲市场的首次亮相，将成为壁虎国际化道路的重要里程碑。据悉，全智速提供包括Pannel Van、Chassis Cab在内的多种车型及版本，首批车型将于2025年初上市。
奇瑞零米轻卡：将举行新品上市发布
据介绍，作为中国轻卡行业的新势力——奇瑞零米轻卡，将在本次汉诺威车展举办新品上市发布活动。
结束语
整体来看，本次汉诺威车展，中国商用车及零部件企业阵容强大，涵盖卡车、客车、变速箱、车桥等多个领域，能源形式多样化，并契合新能源化及智能网联新趋势，展现出中国企业在全球商用车领域的强大实力，甚至在不少细分领域，中国企业已经走在全球商用车行业前列。同时，汉诺威车展对于各家企业而言，是全球化发展的重要契机，通过高竞争力创新产品解决方案，为全球公共交通发展、绿色低碳转型贡献中国智慧，也为自身未来发展赢得更多的可能。
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