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长城皮卡销量连续20年夺冠秘诀何在? 三点说明问题

时间:2018/4/14 10:54:49来源:第一商用车网作者:责编:李秀芝共:1594 字


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畅销20年的皮卡,究竟有何过人之处?


4月13日,长城皮卡在河南展开了一场主题为“王牌实力 谁与争锋”的驾控体验营活动。自1998年销量位居行业第一,长城皮卡已经连续20年在国内皮卡领域销量位列榜首。然而,在传播方面长城皮卡却异常低调,“默默地”就成为了行业的领军品牌。那么,长城皮卡究竟是如何做到的呢?


此次这场试驾体验活动,就为我们带来了答案。




本次试驾车型为长城新风骏6和风骏5欧洲版,试驾路线选址郑州郊区黄河之滨,地貌丰富,景色优美,是一处不可多得的试驾圣地。针对本次试驾路线特殊的地貌特征,活动设置了兼具挑战性与观赏性的性能测试环节,分别展现了长城皮卡在节油性、动力性、舒适性以及多路况的综合产品力。不过,似乎老天觉得难度不够,4月13日郑州大雨连连,为本次试驾带来了更多考验。但通过这次考验,也证明了长城皮卡应对实际路况及恶劣天气的综合实力。




节省油耗。为了测试长城皮卡究竟有多省油,主办方专门为媒体朋友们准备了一场负重节油赛,工作人员将一队皮卡车统一加满油并装载175kg左右的桶装水,媒体朋友分组比赛,每辆皮卡乘坐3-4人,最后测试到达目的地后皮卡的平均综合油耗。




媒体朋友们获知比赛规则后玩性大发,纷纷出谋划策“如何在保证速度的同时油耗最低”。虽然试驾当天下雨路况极差,又在负重的情况下行进,但本次长城柴油皮卡的百公里平均油耗为6.21L,节油性可见一斑。




动力强悍。一辆皮卡究竟能拉多少台自重2.7吨左右的长城皮卡?这里有答案。在力拔千钧环节中,用拖车绳将8台皮卡车首尾相连,头车启动后匀速前进,其他7辆皮卡“0”速启动,最终头车风骏6成功完成了拖拽7台长城皮卡的挑战,证明了其315N·m的强大输出扭矩、强劲的拖拽能力以及动力性能。




除了针对节油和动力的单项功能测试,综合能力测试环节——超长复杂路况体验,绝对是长城皮卡驾控体验营活动的一大亮点。




综合测试力证冠军品质。考虑到大部分皮卡用户对车辆的综合需求,主办方在活动设置环节颇费心思,不仅设置了场地试驾环节,还找到了一条中国最典型的乡村公路——烂泥、坑洼、坡路。




在场地试乘试驾环节,长城皮卡将依次通过大坡路、连续起伏山坡、涉水路等。而经过一天的雨水浸泡,试驾场地路况更加湿滑,对于车辆转弯、上坡等,再增加了一分难度。


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而主办方精心选择的实际线路,更是不输试驾场地。这条路线经过各种大货、重型运输车等常年累月的碾压,已经变得破烂不堪,再加上郑州近日雨多,路况更加复杂多变,可以说覆盖了搓板路、坑洼路、涉水路、坡路等各种复杂路况。



正是这样一条不能再烂的典型乡村烂路,对长城皮卡的动力、底盘、通过性、操作响应以及舒适度等性能,进行了全面考验。动力方面,搭载GW4D20D发动机的长城皮卡凭借低速高扭的特质、四驱动力以及良好的底盘韧性和车身稳定性,不仅自身轻松驾驭,也保持了良好的舒适度,载着一车乘客通过该路段。而一路上,记者还看到了多辆长城品牌的SUV和皮卡车型,与试驾车队擦身而过。




虽然此次路况复杂,但长城皮卡的乘坐感受还是可圈可点的。车辆内饰采用轿车化设计,坐在车中,与一般家用轿车没有区别。舒适度方面,前排座椅相较后排座椅更好一些,但是后排侧门上没有设置储物空间,这一点比较不方便。




此外,该车配备Carlife手机互联系统,可支持百度地图、在线音乐、蓝牙电话等功能,同时配备了智能仪表、定速巡航、8寸多媒体屏幕等智能配置。


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自1996年长城第一款皮卡下线已有22年。而在其首款产品推出后的两年时间,长城皮卡的销量便位居国内第一,且持续至今。据了解,2017年,国内皮卡共销售41万辆,其中长城皮卡销量近12万辆,行业占比30%。作为其主打产品,长城新风骏6和风骏5欧洲版的动力性、燃油经济性以及综合性能,在本次驾控体验营中得到了充分的展示。随着政策的利好,长城皮卡的销售业绩是否能更进一步,我们拭目以待。




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