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驰骋长白山 且看域虎如何在冰雪世界为所欲为

时间:2018/12/7 17:36:18来源:第一商用车网作者:责编:韦伊琳共:1570 字点击量


【第一商用车网 原创】


天下那么大,为什么不出去看看?


12月3日-4日,江铃域虎在吉林长白山展开了一场可以“为所欲为”的冰雪旅程。



何谓为所欲为呢?



各色风景任你索取


此次,江铃域虎选择挑战的地方是位于吉林省东南部的长白山。这是一座有着神秘的森林,奇特的山峰,是鸭绿江、松花江和图们江的发源地,也是中国满族的发祥地和文化圣山。



喧嚣中的宁静村庄



银装素裹的世界


这里蕴藏着无尽的宝藏,更有着刺骨的低温。正值12月份,虽说今年的冬天有点暖,但这两天的室外最低温度也已达到零下二十多度。不过,正是在这样的严寒下,才能看到独属于这里的冰雪奇景。



各种车型任君体验


为了能恣意享受这银色的风景,江铃皮卡派出了“全领域SUV级高端皮卡”域虎7、“商务与家庭需求兼备”的域虎5、“超值实用大皮卡”域虎3——域虎家族的主力阵容。



江铃域虎家族车队


作为本次车队的主力军,域虎3全系标配245大轮胎,最小离地间隙199mm,接近角26度,离去角22度,得益于车身数据上的优势,让它在应对一些高角度坡道时可以得心应手。强悍的越野性,较高的通过性,可以轻松应对各种路况,即使是上午下过雨下午又被厚厚的雪花覆盖的林道冰径。



域虎3


为了适应当地的路况,本次江铃特别选择了汽油动力的域虎皮卡。据了解,汽油版域虎3搭载的是高效节能的4G18发动机,该发动机采用福特生产体系与制造标准,国际供应商零件达50%,经过苛刻的1000小时综合耐久试验。其1.8T涡轮增压发动机,最大功率可达130kW,最大扭矩为280N·m。



域虎5


同时,为应对各种坡路,此次车队的域虎皮卡多为四驱动力。如域虎3的四驱系统可提供2H两驱、4H高速四驱和4L低速四驱档位三种选择,能够进一步保证车辆的通过性与爬坡性能。



域虎7


除了汽油版的域虎3,本次车队中还包括了最高配的汽油版域虎7以及域虎5,可以说阵容强大,配置从低配到最高配,手挡到自动挡皆有。


那么,域虎们在冰雪之地的表现如何呢?


冰雪之地任意撒欢


在此次为期两天的行程中,老天也是非常“配合”。为了能让我们全方位体验, 3日上午当地先下了一场雨,为路面铺上了一层湿滑的冰霜;接着3日下午又下起了持续的大雪,将整个地区铺上了厚厚的一层白色“雪毯”,为4日的森林穿越准备好了场地。



车队雪中穿行


即使是这样,江铃域虎皮卡依然恣意前行。



雪色天地中的白色域虎3


域虎3外形沿用江铃域虎家族式设计语言,鹰眼大灯和大面积中网的搭配,整体依然是大气实用的美式风格,整车外观酷炫时尚,具备很高的辨识度。在冰雪世界中,开着一辆白色的域虎,是不是感觉自己都融入到这银色的天地之中了呢?



雪地上两道深深的车辙印


域虎3标配245大轮胎,最小离地间隙199mm,接近角26度,离去角22度,一系列的配置,使得其拥有较高的通过性和较好的越野性。在这种被冰雪覆盖的路面也能轻松通过。


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同时,其提供的三种不同的四驱档位,实现了一定倍数的低扭放大功能,进一步提升了车辆的通过性,让其可以在雪地中任意撒欢。



雪地穿行,车辆的舒适度同样重要。虽然域虎3采用的是前双横臂式扭杆弹簧、后钢板弹簧非独立悬架,但丝毫没有影响其舒适性,即使小编一直坐在后排,也感觉不到强烈的颠簸,与乘坐普通家用轿车没区别。



此外,在配置方面,域虎整车标配了多功能方向盘、8英寸触控显示屏,李尔真皮座椅、电动后视镜、前大灯延时关闭、货箱耐磨涂胶层、侧踏板、空气调节(花粉和PM2.5过滤)等智能配置, 以及博世新一代ABS+EBD、新一代安全气囊、倒车雷达、胎压监测等安全配置,能够在享受驾乘乐趣的同时,最大程度保障安全。



下午4点,太阳便已开始落山


长白山的冬天时间过的尤其快。随着夕阳余晖的渐渐消逝,短暂的行程也暂告一段落。据了解,针对日益提升的排放标准,江铃域虎的纯电动皮卡及国六皮卡也将在明年陆续登陆市场。届时,我们还将同域虎家族开启新的旅程。


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