长城之上,江铃新宝典震撼上市,塑造8万级皮卡新标杆

本站2020-08-26
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2020年8月25日,“长城之上,创富宝典”江铃新宝典上市发布会于天下第一关——山海关正式开启,百万车主共同见证了这一盛况。新宝典续写宝典二十年传奇荣光,传承了宝典耐用、省油的优势,同时在承载力、舒适性方面全面超越同级产品,成为千行万业的创富首选。

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长期以来,皮卡市场保持着“南江铃,北长城”的格局,此次新宝典选择在山海关发布,意在以宝典传奇口碑和江铃精尖品质为“利剑”,破局北方汽油皮卡市场,开拓属于新宝典的全国阵地,跨越巅峰,做皮卡行业的天下第一。

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本次发布会除了现场的震撼,还开设了300多个线上分会场,更有百家媒体直播,千家媒体聚焦,云集百万车主共同见证,并有多轮“红包雨”和豪华抽奖,同时,现场正式启动“英雄征集令”活动,参与其中便有机会获得获得价值8.68万元的江铃新宝典一台!精彩而走心的环节,推高了新宝典上市盛况与狂欢。

当然,最令人瞩目的无疑还是江铃新宝典本身,它深入倾听消费者需求,将全球尖端技术与中国市场紧密结合,以四大核心优势、多个行业第一,成就属于中国皮卡新的辉煌时代。

耐用不止一点点,发动机终身质保

江铃宝典曾连续十年成为国内柴油皮卡销量第一,其过硬的品质正是一大核心竞争力。为了让车辆陪伴用户更久一点,新宝典的车身占42%的面积采用高强度钢板,如同披上坚不可摧的战甲,加上SMC神盾货箱的加持,真正实现了防撞击、防腐蚀、防磨损,为身处复杂环境中的奋斗者们提供最可靠的护驾。

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作为中国皮卡领军品牌,江铃对新宝典的耐用品质寄予了满满信心,发布会上,江铃主办方做出了行业首个发动机终身质保的承诺,让车友们吃下了一颗“定心丸”,也凸显了厂家对宝典皮卡品质的超级自信。

省钱不止一点点,十年省下一辆车

江铃深知创富者们每一分收入的来之不易,在用车成本控制方面几乎做到了极致。新宝典领先采用先进的博世第三代高压共轨技术,还通过新材料运用,智能算法,降低风阻等方面的近乎偏执的努力,将油耗降到了行业最低的7.3L/百公里,按照柴油5.1元/升,一年跑6万公里来算,每年就可节省1400多元,可谓当下最省油的皮卡。

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除了省油,新宝典在其他方面也将省钱进行到底:采用国六标准,将单次保养间隔延长到10000公里或6个月,1年下来可节省4000多元,加上BOSCH新一代尿素喷射系统可大幅减少尿素消耗,1年又可节省120元左右,此外,3年40万公里无大修的保障,进一步省下车辆维护费用,一年算下来,至少可以省下七八千的花销,十年就能省下一辆车!

承载不止一点点,多拉重载赚得多

身为“创富新宝典”,装得够多够重,才能让车主赚得更快更多。与宝典相比,新宝典将的车身尺寸加长,达到5700mm,货箱也更宽阔,达到1820*1475*500mm,实现行业最大承载尺寸,带来1342L的超大载货量,超出行业14%,配合强度更高的七片簧后梁设计,进一步提升总承载量30%,真正实现了“多拉重载”,让用户在创富路上总能收获满满。

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舒适不止一点点,体验媲美乘用车

江铃新宝典在成就创富人生之余,也竭力为用户带来更多一点的贴心与舒适,为奋进的生活添一份甜。炎热的夏季,从烈日下进入新宝典车内,无需焦灼等待,即可全身清凉,这要归功于新宝典的8档空调,43°试验环境下10分钟内出风口温度达到了9.4度,降温速度快于行业36%,配合车内的负离子新风系统,每一次的出行都能让人倍感清新怡然。

在降噪方面,新宝典的整车NVH静音水平做到了优于行业的10%,每一次出行都能静谧从容,同时,新宝典将后门开口尺寸加到了951*1234mm,超同级产品的18%,使后排的乘客上下车更加方便。不遗余力的细节优化,为用户创造乘用车般的舒适体验。

强大不止一点点,重塑行业生态

行业最低油耗、行业最大承载尺寸、行业唯一发动机终身质保……江铃新宝典以多个行业第一的迅猛攻势,让整个皮卡行业为之震动,正如二十年前宝典制定了“省油、耐用、舒适”的行业标准,新宝典的出世势必引发行业的新一轮洗牌,对于包括长城风骏在内的同级竞品,冲击和压力或许将伴随很长一段时间。

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除了出众的性能外,新宝典凭借极高的性价比成为8万级皮卡新标杆,加之丰厚的购车优惠:888元抵1888元购车礼、3000元补贴置换礼以及十二期免息金融礼,进一步巩固了其皮卡性价比之王的地位。

“事业好伙伴,创富新宝典”车出天下第一关,坐拥长城之上,将继续推动皮卡行业的高速发展,用优质皮卡成就更多用户的高品质生活。

责任编辑:郑林海
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