0今年6月，越南官方宣布正式恢复发动机及整车进口的台架登检工作。一汽解放从容应对，逐步执行登检计划。8月中旬，6DH1欧Ⅴ通过登检；9月初，4DW93欧Ⅳ通过登检；9月中旬，6DM2欧Ⅴ通过登检；10月初，4DW93欧Ⅳ通过登检。四战四捷，截至10月，一汽解放首批四个机型一次性通过越南登检，100%的通过率远超国内同类品牌。
越南是东南亚汽车及发动机进口的重要国家之一，其排放登检制度是进口车辆及发动机的一道重大难关。面对国内外法规理解不同，台架测量、实验操作有差异，登检政策反复变化等困难，一汽解放迅速组建越南登检工作团队，分析越南登检瞬息万变的形势，制定欧Ⅴ产品登检方案。团队从法规解读、台架差异分析、台架摸底和对标、总结经验与教训等方面着手，明确了登检流程、建立了各平台台架回归基线，为越南欧Ⅴ登检的成功奠定了基础，为顺利出口越南提供了有力保障。
近年来，一汽解放高度重视越南市场开拓工作，通过“一带一路”倡议平台，一汽解放在越南开拓了整车总代理1家、二级代理商12家，并于2022年在越南成立服务备品中心。当前，解放动力在越南的市场保有量已超过4.5万台。此次100%的登检通过率，再次实力证明了解放动力过硬的产品技术和质量，进一步扩大了解放动力在当地的品牌影响力，增强了各整车厂和越南代理商使用解放产品的信心。
进入10月，一汽解放已成功拿下100台配6DM欧Ⅴ柴油机的JH6牵引车新订单，60台配4DW93欧Ⅳ的轻型自卸车已生产。
未来，一汽解放将加速布局海外市场，提升在国际市场上的产品竞争力和品牌影响力，以可靠的服务和高质量的产品回馈用户，不断实现海外市场新突破！
