0【第一商用车网 原创】
福田奥铃，在我国轻卡市场究竟是一个什么样的存在？
在看热闹的人眼里，福田奥铃“戏多”，“爱炒作”,“会玩”，擅营销；而在看门道的人眼里，奥铃应对市场反应快，行动精准；够精细，够温暖。
6月1日，福田奥铃在山东青岛发布了其最新的“维修不过夜”服务品牌。“会玩”的奥铃此次发布活动又是以线上+线下双模式进行，近百万网友共同见证了奥铃最新服务品牌——“维修不过夜”的诞生。
要知道，在过去的一年里，奥铃已先后发布了“救援3小时达”、“一次进站”、“37度微笑服务”、“免费健康点检”等四个服务品牌。在服务上已具备“王炸”实力的奥铃，此时再加推“维修不过夜”服务品牌，意欲何为？
从5.5万辆到10万辆 奥铃做对了什么？
一切的服务都是为了更广阔的市场。
在“维修不过夜”服务品牌发布会的致辞中，福田汽车集团业务副总裁、奥铃事业部总裁李杰，现场公布了福田奥铃今年1-5月份的战绩：1-5月份共销售3.75万辆，同比增长30%。其中，3月、4月、5月销量均破万辆，同比分别增长50%、70%和100%，而这都发生在整个中国轻卡市场前4月下滑10%的背景之下。李杰表示，奥铃今年上半年预计销量将近5万辆，而全年10万辆的目标也非常可期。
能够取得如此成绩，在过去的五个月，奥铃到底做对了什么？
在整个市场受疫情冲击如此严重的情况下，累计销量还能保持高速增长。如果把时间再拉长一些，整个奥铃品牌在2018年全年销量是5.5万辆，照这个发展态势，奥铃今年的销量相比2018年几乎可以实现翻番。这短短十几个月时间，奥铃为何能让销量实现猛增？
李杰坦言，销量的增长只是表象，在好看的数字背后，奥铃人付出了大量的努力。这些努力包括推出一系列更适合客户的产品，包括售后服务的全面升级。而驱动奥铃推动这些细分产品、服务品牌的动力所在，在于一句话——“客户的生意，就是奥铃人的命！”
客户的生意，就是奥铃人的命！
“客户的生意，就是奥铃人的命！”这是奥铃品牌的价值观，也是驱动奥铃不断升级的源动力。在本次活动现场，李杰再次解读了这句话的几个关键点。
首先，奥铃生产、销售卡车的核心客户是to B 的，客户买卡车是用来做生意的；其次，如果客户做生意过程中遇到的困难和车辆相关，奥铃将全力以赴去帮客户解决。李杰更表示，奥铃已不再满足简单的卖卡车，更要围绕客户的生意，不断提供相关的服务。这些和车辆相关的服务，包括已经发布的四个服务品牌，也包括新发布的“维修不过夜”服务品牌。而奥铃所有的服务品牌，都是围绕“客户的生意，就是奥铃人的命”这句话来开展的。
以最新发布的“维修不过夜”服务品牌为例，这一服务品牌，正是来自奥铃团队市场走访中用户的提议。总裁带队，“用脚丈量市场”的奥铃，通过实地走访，再次洞悉用户痛点。“白天维修保养，势必占用运营（赚钱）时间，一耽误就是一两天”，针对这一实实在在的“痛点”，“维修不过夜”服务品牌精准又迅速的推出了。
“小修不过夜，白天不误工。”肩负这一美好愿景的奥铃“维修不过夜”服务，自6月1日起已正式执行。这一行业首创的服务模式，首批在全国28个省、76个市施行，同时推进的还有“夜间维修响应机制”，即从晚18：00到次日早8：00，涉及的服务站将有电工、机修工值守，保证服务不打烊；此外，今年下半年，奥铃还将增加5000万元易损件储备，并再拿出500万元，作为服务站备件储备激励。
解用户之所痛“救援3小时达”+“维修不过夜”
接连推出服务品牌，显然，奥铃已经将“服务”这套技能应用得愈发纯熟。他们懂用户，并且清楚知道如何解决用户痛点，并最终实现用户与奥铃的双赢。
在奥铃“维修不过夜”服务品牌的发布会上，奥铃营销公司服务与配件部高级经理陈永辉讲述了自李杰上任后，奥铃在服务上的蜕变和升级，并分享了奥铃“救援3小时达”案例。
“把一切工作落点于客户的需求和痛点”，这是李杰上任之初对奥铃关于服务工作的期许。经过一个多月的调研和分析，奥铃推出“救援3小时达”服务。自该服务推出后近一年时间里，奥铃共发出外出救援7306起，救援平均到达时长2.48小时。这7000多次的救援中，有凌晨4点赶路51公里修好车辆，使临沂客户14万元鱼苗得以获救；也有在西宁，救援车辆无法到达故障地，服务人员徒步7公里赶到靠人力推车至公路的感人事件；还有在甘肃的无人山区里，救援人员赶到故障车辆，立即钻进车底抢修，尽管那里刚下过雪……类似的案例还有很多，7000多次的为客户着想，7000多次为客户生意着想的准时达，从客户那里得到的好口碑，实至名归。
在奥铃人的眼里，售后服务处于一个至关重要的位置。李杰在谈到售后服务时说，正是因为更加重视售后服务、重视与客户加强沟通这个过程，才有了“维修不过夜”服务品牌的发布。也因为“客户的生意，就是奥铃人的命”这句话，这一奥铃人的最高行为准则，才会有奥铃人一系列艰苦努力的行动。
“救援3小时达”和“维修不过夜”，是奥铃“解用户之所痛”的两大精准服务。奥铃人深知，客户需求是在不断变化、不断升级的。奥铃人只有不断走到市场一线，找到客户痛点，然后想尽一切办法解决，才是真正为客户着想。
结语
从数据上看，福田奥铃今年10万辆的目标大有希望。而实际上李杰对奥铃的未来的期许不止如此，还包括“超30%的市场占有率”，“细分领域的绝对老大”，“绝对的议价权”，等等，都是奥铃人未来5-8年奋斗的目标。而要实现这一切，除了要有足够棒的产品，售后服务也必将是重要一环。
推出“维修不过夜”服务品牌，只是奥铃在“解用户之所痛”路上的一站，因为“解用户之所痛”这条路是没有终点的。
