东风/江淮/福田/庆铃 四款高端轻卡您最喜欢哪款?

本站2020-11-16
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【第一商用车网 原创】

2020年以来,我国轻卡市场高端化趋势进一步凸显。除了主打高端市场外,一些新车型正以锐不可当之势踏着星辰而来。

长江后浪推前浪,到底谁能坐稳国内高端轻卡领域头把交椅,还需市场和用户说了算。如果评比2020年度谁是第一商用车评选竞争最激烈的一组,高端轻卡绝对榜上有名。若东风凯普特星云、江淮帅铃Q6、庆铃五十铃KV600和福田欧马可S3超级轻卡同台竞技的话,谁能夺得“2020年度第一高端轻卡”的殊荣呢?

东风凯普特星云:面向未来的智能轻卡

成就年轻,舒享未来,正是凯普特的设计理念。面对逐渐年轻化的新用户,东风凯普特星云无论是设计还是配置,都足够令人满意。

作为东风轻型车的主力车型,东风凯普特星云传承了凯普特10余年的品牌优势,应用日产全球标准体系打造,采用全新设计理念,可搭载雷诺M9T、日产ZD30、康明斯D4.0等发动机,马力段覆盖143-195,扭矩为380N·m-730N·m,可实现定制化、优质化,保障车辆高效出勤。此外,在安全性、舒适性、操纵稳定性、动力性、经济性等方面全面升级,达到国内领先水平,部分性能指标更是远超国外同级车型。

据悉,东风凯普特星云甚至考虑到了未来客户的需求,坚持把品质第一作为核心目标来进行开发,多项整车性能相比上一代大幅提升,实现整车优异的可靠性,全面满足用户需要。

江淮帅铃Q6:将乘用化进行到底

江淮帅铃Q6作为江淮轻卡高端产品之一,致力于在舒适、安全、驾驶、互联、节油和服务等方面打造让用户满意的产品,并使用车联网、轿车化内饰等多项行业领先技术,将乘用化进行到底,全面提升车辆使用价值,为用户创造高效、便捷的用车体验。

动力方面,江淮帅铃Q6可搭载安徽康明斯发动机,马力段覆盖150-220,峰值扭矩为430N·m-820N·m。与之前车型搭载的发动机相比,同排量条件下,安徽康明斯发动机在功率与扭矩上的表现远超前款,更大功率带来更强的爆发力,可以使帅铃Q6在更短时间获得相应动力,起步、超车快人一步。

轻量化方面,江淮帅铃Q6的悬架采用了少片簧设计,保证车辆承载的同时减轻自重;车架采用550L高强度钢材料,通过减重孔实现自重的降低;除此之外,大量铝合金材质的部件,比如,油箱、轮圈、防护杠等被运用在帅铃Q6上,实现了整车降重。

庆铃五十铃KV600:省油、耐用有口皆碑

作为国内高端轻卡的代表之一,庆铃五十铃在城市轻物流市场的省油耐用特性有口皆碑。作为近年来,庆铃产品体系推出的多款细分化市场车型之一,KV600更是集“万千宠爱于一身“。

相较于KV100,庆铃KV600更大的货厢可应用于更广泛的运输场景,同时外观继承了庆铃中卡的设计理念,舒适性更强。而相比于之前的经典型号600P,KV600主要针对车辆的稳定性、可靠性和耐久性进行了升级,承载性能进一步提升,此外在节能省油和排放标准上也更为先进。

同时,庆铃KV600采用了五十铃4KH1的全新平台发动机,最大输出功率96kW(130马力),最大扭矩可达到290N·m。这款发动机由五十铃在日本全新开发,采用日本电装电控高压共轨系统,稳定可靠。因此,庆铃KV600一直都是顺丰、邮政等大客户企业的首选车型之一;此外,KV600气刹版更是为高效物流、山区运输用户而设计,在保证车辆时效性的同时,提升了车辆的安全性能。

福田欧马可S3超级轻卡:贯彻“深度定制理念”

作为我国高端轻卡的领军者,福田欧马可以“行业深度定制”的理念,在洞察行业核心需求的基础上,进一步聚焦细分物流运输作业工况的特质需求,率先推出了系列深度定制产品,及一体化解决方案。

4.福田欧马可S3超级轻卡_副本.jpg

其中,福田欧马可S3超级轻卡系列车型就是“深度定制”的代表作。该系列车型搭载专属定制的康明斯动力,具有起步快、加速快等的优势;该车采用全新轻量化车身设计,拥有宽敞的驾乘空间和开阔的视野,操控感应也更加灵敏,可满足城市高效运输动力需求。

此外,欧马可S3标配ABS防抱死系统、EBS电子制动、转向助力等安全性配置;还可选配导流罩、电动门窗、倒车雷达、气刹、电子中控锁、定速巡航等配置,保障运输安全。

在“2020年度第一高端轻卡”的评选中,以上4款高端轻卡车型显然都实力不同。在这份候选名单中,您认为哪一款车型才是实至名归呢?

责任编辑:韦伊琳
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