轻卡市场“金九银十”将继续下行? 新车扎推上市能否扭转颓势……

第一商用车网2021-09-27
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【第一商用车网 原创】

9月,我国轻卡市场进入全面国六时代第三个月,与重卡市场一样,轻卡新车的上市活动可谓一波接一波,合规化、轻量化、高端化正逐渐成为轻卡市场的主流发展方向。

当下,轻卡市场最炙手可热的车型当属蓝牌轻卡和新能源轻卡。众多轻卡企业或品牌,仅在9月间就上市了多款新车,以期在“金九银十”的市场旺季提升销量。例如:福田欧马可S1超级卡车福康F2.5动力产品、江淮康铃创富之星、陕汽轻卡K5000、东风柳汽乘龙L2蓝牌轻卡、中国重汽HOWO小金牛PLUS等国六轻卡新品。

那么,下面这些刚上市的轻卡新品,您更看好哪一款的市场前景呢?

再推蓝牌“大杀器” 江淮康铃为用户创造更高价值

9月16日,江淮康铃全系国六新品上市发布会上,创富之星车型正式发布。本次发布的创富之星产品围绕城乡最后一公里,兼具微卡灵活度高的优势,传承传统轻卡的装载能力,抛商贸、货运出租、店铺配送、自营摊位、三轮车升级等需求而定制打造。

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发动机方面,创富之星整机30万公里无大修汽油发动机搭载双VVT技术,有效提高压缩比。180牛米强劲扭矩,提速快,更适应城市重载和山区爬坡,且百公里油耗比竞品节油8%-15%。车身选用高强度车架+载后桥+板簧侧置+加大轮距+6.00R15大轮胎+1810大货箱。少片簧技术,降低车高,减轻自重,大大提升了车辆承载能力。

首搭福康F2.5  欧马可S1超级卡车智盈版打造物流解决新方案

9月10日,福田欧马可S1超级卡车福康F2.5动力产品首台下线仪式,在湖南福田汽车长沙超级卡车工厂举行。这是国六排放全面实施和蓝牌新法规背景下,城市物流运输行业高端中、轻卡主流企业深度响应的标志性事件。

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本次下线的欧马可S1超级卡车智盈版搭载福康F2.5动力产品,不仅全面满足国六排放及蓝牌法规要求,更实现了卓越动力、羽量科技、主动安全、驾乘舒适、维修保养、环境适应、可靠耐久、节能降耗8大升级。该产品的动力系统采用福康动力+采埃孚变速箱+福田标准车桥的X超级动力链,其中搭载的福康F2.5系列发动机产品最大可以输出156马力和460牛米的扭矩,真正做到了“小排量、大能量”,而且发动机3万公里、变速箱6万公里免维护,亮眼的动力性能表现能够很好的应对当前复杂的各类城市运输场景。

陕汽轻卡K5000  定位国六高端标载轻卡

9月15日,陕汽轻卡K5000全国上市发布会在山东烟台举行。陕汽轻卡K5000的发布,不仅是对标载高端轻卡的全面定义,也是对技术创新迭代的全面定义,更是对物流城配新时代的深刻理解和全新定义。

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陕汽轻卡K5000搭载的是与该车同步开发的潍柴WP2.5N发动机,完全满足政策对发动机的要求。该款发动机最大马力160,最大扭矩可以达到450牛米;与潍柴发动机匹配的正是法士特AMT变速箱和汉德终身免维护前后桥这两位“黄金搭档”,变速箱、车桥3年30万公里长换油。除了黄金动力组合外,K5000在轻量化上也下了更多功夫。据了解,K5000通过多种轻量化设计方案,在保证整车承载性能的前提下,进一步降低自重。

迎合用户所需 乘龙L2以实力铸就城配先锋

9月16日,东风柳汽乘龙L2蓝牌轻卡正式上市,其定位是城配先锋,适用于快递、快运、城配、冷链等运输场景,既有国六柴油车型,又有新能源车型。其中,乘龙L2蓝牌轻卡国六柴油车型全部搭载玉柴发动机。

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动力方面,东风柳汽乘龙L2国六蓝牌轻卡全部搭载玉柴Y24、Y30发动机。其中,玉柴Y24发动机的最低燃油耗率仅200g/kWh,比竞品更低,其采用高强度、轻量化、小型化设计,应用低惯量高效增压器和低摩擦技术,更加节油;这款发动机还具有智能防盗、智能维保提醒功能,维护保养周期长达4万公里。

此外,乘龙L2还上市了一款新能源轻卡新品,该车搭载160马力(950N·m)精进电机为动力,确保高效城配的同时,最大程度降低营运成本。综合工况下,乘龙L2新能源轻卡1度电可行驶3公里,以一年60000km运营里程计算,一年可节约运营成本24000元。

送货/越野两不误  中国重汽豪沃再推国六轻卡新品

9月5日,中国重汽HOWO小金牛PLUS国六轻卡在济南上市。面对崎岖山路、田间地头、泥泞路段等一系列复杂的运输环境,中国重汽HOWO轻卡重磅推出了一款非常抗打的运输装备——HOWO小金牛PLUS国六轻卡。据悉,HOWO小金牛PLUS国六轻卡已在内蒙古海拉尔、新疆火焰山和漠河等地完成了“三高”实验。

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这款“上山下坡无所不能”的小金牛PLUS,依托强劲的动力、强悍的配置、可靠的性能以及亲人般的服务,化身赚钱利器,让用户拉货越野两不误。大马力发动机、八档变速箱、大速比后桥、强硬的板簧、180高强钢直通梁车架、超宽刹车蹄片、轿车的内饰、霸气的外观、贴心的细节等,都让小金牛PLUS轻卡实力再上一层。

兼具性能与颜值 福田时代领航S1“小卡一哥”实至名归

9月12日,福田时代领航S1小卡上市发布会在天津举行。8月1日,福田时代领航S1小卡于上海正式亮相发布,此次天津发布会,也代表领航S1小卡强势登陆天津。

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全新发布的领航S1集诸多智能“黑科技”于一身,打造出独具特色的“5S力”。目前,领航S1小卡共开发2.0/2.5/4.0T,3个承载平台,拥有3.5T-DAM16KL、HY4G15F汽油产品,4.6T-H20柴油产品,6.3T-H20柴油产品4款动力选择,覆盖小卡全目标市场需求。此外,福田时代领航S1小卡行业首推5年30万公里超长质保,硬核服务为客户提供“更高效、更专业、更智能、更超值、更暖心”的无忧体验。

宇通轻卡打响市场第一枪 订单不断

近日,宇通轻卡正式亮相,这标志着宇通正式进军轻卡市场成功打响第一枪。宇通轻卡正式立项于2019年初,经过两年时间的前端研发、调研,产品于2021年8月正式上市。

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宇通在新能源商用车领域深耕细作二十余年,有深厚的技术积累,宇通轻卡核心三电系统使用客车三电技术平台,较传统卡车平台更具优势,具备安全性高、续航长、质保时间长等优点。宇通轻卡上市以来,获得极大的社会关注,订单不断。

3分钟加完氢  庆铃氢燃料电池车尽现黑科技

8月23日,刚刚投入用户使用的庆铃M系列氢燃料电池车在重庆智博会亮相。此次亮相智博会的庆铃氢燃料电池车,8月7日在庆铃正式下线。庆铃氢燃料电池车被称做是碳达峰、碳中和、氢能先行先试解决方案引跑者。在环保方面,20万公里可以减排79吨CO2,减排21.5吨“碳”,净化65吨空气,效率达95%。

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庆铃氢燃料电池车燃料电池系统额定功率70kW,驱动电机峰值功率160kW,扭矩为950N·m。满载等速法续航里程:纯氢501km,综合551km。最高车速可达90km/h,最大爬坡30%。动力电池电量(kwh)47.69,储氢系统容量495L。冷启动能力低于零下30摄氏度,能适应国内各种气温气候环境。加氢时间仅为3-5分钟,快捷、省心。氢瓶经受严苛试验,燃料电池使用寿命长达3万小时,达到ASIL-B国际功能安全等级,安全、可靠。

结束语

以上这些就是近期最新上市的轻卡新品,您最中意哪一款?最看好哪一款的市场前景呢?欢迎在评论区与我们互动。


责任编辑:张妍
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