0第一商用车网 严骏
物流装备的发展与全社会综合物流成本的降低息息相关，尤其在国务院办公厅正式印发《“十四五”现代物流发展规划》（以下简称《规划》）后，推动物流装备的新一轮产品升级势在必行。
回顾2022年国内商用车市场大环境，蓝牌新规正式实施、国际能源价格持续波动、疫情反复等诸多不确定因素相互叠加，造成了终端用户在保障经营的创富之路上走得异常艰难。为此，卡友们亟需可以为各细分市场带来高价值解决方案的车型。江淮1卡从用户角度出发，率先发起新一轮品牌焕新及产品升级进程，并在2022年取得了不错的成效。刚刚到来的2023年，江淮1卡又有哪些布局和规划要实施呢？
请看第一商用车网带来的分析报道。
迎合新市场环境 江淮1卡品牌焕新升级
轻卡作为一款运载工具，毫无疑问，它应该能满足使用者在装载货物与运输方面的使用诉求，这也是过去很长一段时间内市场对于轻卡产品的定位。虽然随着材料、工艺等技术的不断发展，轻卡产品在承载性、动力等方面有了很大的进步，但并未脱离最基本的功能属性，更没有带给用户身份上的认同。然而，2022年，变化在悄然发生——江淮轻卡在成功进阶江淮1卡后，希望通过品牌焕新告诉各位卡友，他们可以拥有的不止于此。
更节能、更高效，还可以享受现代科技发展带来的智能化体验，并将舒适与安全提升到与承载、运输同等的优先级，这便是江淮1卡品牌焕新想要为轻卡用户带来的改变。超级品牌的正式发布以及全新一代重磅车型的问世，也开启了江淮1卡战略转型的新篇章。
回顾江淮的58年造车历史，领先的底盘技术是其打造核心竞争力的基础。面对不同历史时期的挑战，江淮始终能够站在正确的发展方向，引领行业前行，离不开其对用户需求的深入研究。在城配物流再度面临需求升级、价值提升的重要转型关口，江淮1卡率先洞察各细分市场的实际需求，推出了超过100种1号解决方案，保障了用户的经营事业，为轻卡行业品牌重塑创造了契机。
多技术路线齐发力 巩固优势挖掘新增长点
受消费疲软、运价及油价等多重因素影响，2022年轻卡市场销量总体呈现同比下滑趋势。虽然市场大环境承压，但是，根据第一商用车网统计，江淮1卡在1-12月的“轻卡第一影响力指数”排名始终高居行业第一，反映出江淮1卡目前主打的产品在终端市场受用户的认可程度之高。
此外，随着“双碳”战略的不断推进，商用车的新能源化进程也在不断加快，江淮1卡在稳步推进燃油轻卡产品迭代升级的同时，也构建了从纯电动产品到混动产品的多技术路线布局，形成了“燃油+纯电+混动”三驾马车并驾齐驱的发展态势。
具体来看，2022年，在燃油车市场，江淮1卡针对用户面临的新蓝牌、高油价、低运价的用车环境，着重从合规、降本等角度着手，打造了以帅铃宽帅王、骏铃金饭碗等为代表的合规蓝牌轻卡新品，不仅全面符合法规要求，更在降低车辆油耗、提升运营价值等方面给用户带来惊喜。
除了燃油车市场动作频频，江淮1卡面对用户对未来新能源轻卡产品的诉求，同样做好了充分准备。从深圳国际会展中心举办的“2022世界未来商用车博览会暨世界新能源及智能物联商用车生态大会”，到海南国际会展中心开幕的“2023（第五届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会，江淮1卡马不停蹄地以多款实力产品，向外界宣告了其在新能源和智能网联领域的前瞻理念与创新成果。
例如，在末端城配市场，新能1号i3、i5以纯电动方式解决了4.5吨以下的城配、快递、商贸、邮政、冷链等细分市场物流需求；在城际及专用物流场景下，新能1号则以帅铃S7混动版、骏铃聚宝盆、恺达增程式等为载体，发挥了其在增程式混动与插电式混动方面的技术优势。
伴随着一套丰富的组合拳，江淮1卡不仅强化了在传统能源轻卡市场的既有优势，在迈向新能源时代的赛道切换中，其富有前瞻性的布局也为江汽集团业绩的突破寻得一个稳固的新增长点。
抢占未来新品赛道 以服务助推效益提升
快节奏的生活和工作方式，让用户对于轻卡产品的场景化需求加快迭代，企业以单一产品谋求市场竞争优势的想法，也变得独木难支。随着经济的企稳复苏，商用车市场有望在2023年迎来“触底反弹”，而江淮1卡多条技术路线抢先占位新品类赛道的举措，为其取得各细分领域的领先优势铺平了道路。
站在新的起点上，江淮1卡将在2023年推出更多重磅车型，纯电封闭式物流车——江淮蓝猫、帅铃五十铃燃油车、帅铃S7混动（P1+P3）、续航超1000公里的绿牌轻卡——骏铃聚宝盆、骏铃金元宝小卡、恺达增程式混动、全新恺达纯电版、德沃斯收割机升级版、工程车多功能卡车2090等车型，都将陆续问世，为用户带来更多更高价值的1号解决方案。
用1号工厂保障车辆品质，以1号产品满足用户诉求……2023年，在江淮1卡践行的“1号品牌工程”中，江淮不仅从源头抓起，建立起用户行业第一的认知；更是从服务着手，从以“车”为中心，向围绕“人、车、货、场”的综合型服务网络迈进，构建起线上线下一体化的服务新生态。
据了解，江淮1卡目前拥有1700余家遍布全国各地的服务站，可以提供50km范围内的就近服务，加上全天候的7×24小时服务，在打消用户后顾之忧的同时，也帮助江淮1卡形成诸如“江哥服务万里行”、“江淮1卡服务品牌日”等具有鲜明标签的品牌认知，既助推卡友实现运营效率的提升，也将江淮1卡的品牌口碑牢牢“刻”在用户心中。这些优势，都将推动江淮1卡在2023年的市场复苏中占得先机。
结束语
作为生产资料，商用车的发展万变不能离其宗，产品力是最主要的考量因素。要为用户创造价值，提升经营效益。
江淮1卡以用户为中心，在行业向低碳化转型的过程中主动求变，完成了品牌焕新、产品升级，为用户打造出全新的降本增效产品矩阵，率先破除商用车逐渐“内卷”的困境。未来，轻卡行业燃油、混动、纯电“三分天下”，不论此消彼长，江淮1卡都将是推动用户价值升级、落实低碳化发展的中坚力量。
