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省的就是赚的 欧马可凭节油征服客户

时间:2018/3/10 15:57:27来源:第一商用车网作者:张绪强责编:王瑞昊共:1361 字


第一商用车网  张绪强


买一辆车,你最看重的是什么?是动力、油耗、舒适性?还是可靠、颜值?……恐怕每个人的答案都不一样。


近日,第一商用车网采访到广州市鹏升运输有限公司(以下简称“鹏升运输”)的车队长郭能武。作为一名节油达人,郭能武告诉第一商用车网记者,他最看重一款车的节油性能。对其而言,福田欧马可已经成为其心中的节油代表。


省油才能赚钱  鹏升运输选中福田欧马可


2011年,郭能武进入物流运输行业。“2011年,我才开始跑物流,之前一直开的是出租车。”说起这次转行,郭能武表示,这是其人生的一次华丽转身。


在郭能武看来,跑物流比开出租更辛苦。刚开始的时候,他每天要跑700公里,有时候甚至超过800公里,几乎每个月的行驶里程都在两万公里左右。郭能武运送的货物以快递为主,运送范围主要是珠三角地区,最远到武汉。


在郭能武跑物流的期间,其所在公司的管理方式是,给司机固定的油费,不够的自己补,多出来的自己留下。正是在这种管理方式的历练下,郭能武练就了一手节油好本事。“这是一个很公平的办法,大家都要凭本事挣钱,能力不同,挣的钱自然也不一样。”郭能武说道。


目前,郭能武就职于鹏升运输有限公司(以下简称“鹏升运输”),实行的也是固定油费制,主要运送京东快递。“京东对时效性要求比较高,公司每天都会定点发车,因而每天的发车次数是固定的,这也就使得低油耗比快车速更有意义。低油耗不仅可以节约公司成本、提高司机收入,还能降本增效,减少污染物排放,可谓一举多得。”郭能武解释道。


当然,节油靠的不只是司机的节油技巧、驾驶经验,车的品质也很关键。在节油理念的指导下,鹏升运输选中了福田欧马可,并于2016年开始分批购入。


欧马可S3.jpg
福田欧马可


“不只节油,欧马可各种性能都不错”


“最初,我们是通过朋友介绍了解到欧马可,经过考察对比后发现,欧马可体型不大,能够适应广州的街道,而且油耗低,很适合做城市配送,因此,就抱着试一试的心态先购入了几辆。”郭能武说道。


很快,欧马可就凭借其优异的节油表现,征服了鹏升运输,并使其在不久后,再次购入。“我们购入的欧马可车型,长度都是4.2米,装配康明斯ISF 2.8L发动机,百公里油耗在14L左右,相比竞品确实要省一些。”


现场展车2.jpg
福田欧马可


对于福田欧马可的油耗,郭能武专门做过测试。据了解,2017年8月,郭能武和同事负责把新购入的欧马可从广州开到到广西柳州,这一趟,他专门做了计算。“虽然走了不少山路,但是每公里的油耗也只有5毛钱左右。”另外,郭能武表示,走这趟山路也让他发现,欧马可的优点不仅仅是省油。


“欧马可提速很快,爬坡也很有力,跑在路上,根本不用担心动力会不足。此外,这款发动机很安静,产生的噪音很小,开着很舒服。”郭能武表示,欧马可整车匹配非常合理,跑在路上开再快也不会有颠簸的感觉。同时,郭能武对舒适性也是很看重。“驾驶员在车上呆的时间很长,如果车的舒适性不好,驾驶员很容易疲劳,这样就会降低驾驶员的工作效率,而且出现交通事故的风险也会加大。”


除了优异的舒适性之外,欧马可的售后也让郭能武感到惊艳,用他的话来说就是“上门服务,随叫随到”。


两年来,鹏升运输不断在扩大自身欧马可车队的规模,欧马可也不断为鹏升运输创造着更大的价值。接下来,欧马可的超级卡车2.0计划将全面启动,相信鹏升运输会继续乘着欧马可的东风一路前行。


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