卡友说 | 选欧曼就是帮自己!

福田戴姆勒汽车2020-05-14
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卡 友:寇师傅

车 型:欧曼EST

里 程:七十九万公里

寇师傅作为欧曼的老客户,与欧曼的缘分可以追溯到欧曼ETX,车辆淘汰后的第一时间想到的还是欧曼。“该换车了,我就到黑龙江福仕达4S店,打算再买一辆新车,用了不到半天的功夫就敲定了这款欧曼EST超级重卡。

毕竟使用欧曼这么多年,品质我还是信任的,要说车完全没毛病,那是假的,但也确实没有过什么大毛病,小毛病也少,都是些可以解决的小问题,而且在舒适度和油耗方面,还是得咱们欧曼,咱不管别人认不认可,我自己是非常认可欧曼的!”

寇师傅平时主要跑“广东——广西——新疆”运输线,主要运输货物是冷藏的蔬菜水果。“这从祖国大东南到大西北,车得能跑起来,要不这路上时间太长,运营效率起不来,赚得就少了,车辆运营一段时间之后,感觉优势还是非常明显,出勤率高了,舒适度也提升了,动力也比较足。”

尤其是广西那边山路多,坡多弯多,南方还总下雨,有时候水泥路都不好开,更何况有的路都是泥,对车辆适应性和开车技术都有要求。到新疆的话,有的地方会途经一段戈壁,砂石太多,车里的货都怕颠,欧曼的气囊减震能管不少用!

我这辆欧曼EST超级重卡,现在已经开了得有79万公里了,基本没有大修,百公里平均油耗在31个左右,比其他品牌的车能省了3-5个油,这样就相当于比别人赚得多啊!咱老百姓过日子,能省则省,更何况,这些年算下来,十来万咋也省下来了,那不比让这钱烧在路上合适嘛。

寇师傅还是个热心肠的人,经常有人来找他咨询买车的事儿。“自己赚还不算赚,我得让更多朋友知道欧曼,基本上谁一问我买车的事儿,我就推荐他整台欧曼,咱都不容易,帮人帮己呗,前一阵儿还有一个卡友找我,我给他说完,他也买了一辆欧曼EST超级重卡,现在干得也不错。”

责任编辑:韦伊琳
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