0目前，解放动力精芯服务季活动仍在火热进行中，今天就让我们走进河北唐山第一位解放动力国六燃气机用户---80后“老司机”李辉，听听他的活动“芯”感受。
芯向解放，从一而终
谈起自己与解放的初遇，李辉说要追溯到他16岁，从那时起他听着发动机的声音就特别安心。“我21年驾龄，一般跑西北线，唐山至新疆全境，路上这些年，开过平头柴、悍威、老奥威、J6P北方版、J6P领航版。去年11月解放动力国六气机刚上市，我就果断入手了。讲真的啊，要是有机会，解放所有的产品我都想试一试！”李辉这样说道。
国六动力 省钱省芯
正如粽子分咸党甜党，发动机也分气党油党，李辉认为想知道梨子甜不甜，就一定要亲自尝一尝，“反正我对解放动力有信心，正巧想要换车，不如就换个燃气车，入手了搭载440马力奥威CA6SM3国六发动机的J6P，尝鲜赶个时髦！”从提车到现在，虽然只开6.2万公里，但磨合期一过，耗气量就明显降低，爬大坡百公里耗气量38公斤，平路则是31公斤，平均下来能保证百公里耗气量在33公斤以内。李辉算过一笔账，“用奥威CA6SM3天然气发动机从唐山跑乌鲁木齐，比同马力段的柴油车省5000元左右，如果是跑阿拉图，那省个6000元也是轻轻松松。”自此，李辉表示从油党变成为气党，转型成功！
选油选气 因地而异
用了一段时间解放动力天然气发动机，李辉逐渐改变了气机不如油机有劲儿的偏见，“新疆工况大家都懂，但奥威CA6SM3天然气发动机在动力方面与同马力段柴油机比，毫不逊色，这很令我惊喜！”当然，李辉并不建议卡友盲入气机，选择不同种类的发动机需因工况而异，“西北气站多，我选择气机比柴油机实惠，但如果跑南方多一些，站点较少，我还是倾向柴油机。不过说来说去，选择解放动力总归错不了！”
精芯服务 体验升级
用户与品牌之间，不是一锤子买卖的关系，产品好只是第一印象，真正抓住用户心的是服务与态度。李辉提起解放动力的产品竖起大拇指，说到售后更是赞不绝口，“太好了，真的！前几天听说解放动力正在开展精芯服务季活动，服务站主动联系我参加，发动机体检，参与活动还赠送正品机油，确实很贴心，维修师傅们技术好，服务也到位。总之一句话，只要我的车不停，就一定选解放动力。”
