车队长用车选车经:骏铃V系列省心又省钱

本站2020-09-17
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每年的金九银十都是各行业最忙碌的时候,尤其是一些商贸企业,为双11备货,为年终第四季度冲业绩做准备。来自浙江台铃电动车运输车队的车队长倪师傅说:“每年的这个时候我们就更忙了,大家每天10小时运输不停,有货出才有奔头,我们车队的车子每天都不停。”

倪师傅手下管理的整个车队在运营车辆几十台,从轻卡、中卡到重卡,轻卡方面主要以骏铃V系等的车子最多。

随着企业的不断发展壮大,倪师傅车队里的车也越来越多,“我们从2016年开始,每年都要增配车辆,尤其在轻卡车辆方面的需求越来越大了,最近新增配的都是骏铃V系的车子,因为车子底盘承载好,并且比较省油舒适,车队的司机都推荐买骏铃。现在我们台铃电动车基本覆盖了浙江全省的市区及区县渠道,所以送货业务量也逐渐扩大。而在选车方面,也是奔着经济效益高,用车成本低的目的来选择。”

说到选车,倪师傅的话匣子打开了,“跑市区门店的要选油耗低、舒适度高的;跑郊县要用底盘好、通过性好的;跑中长途要选货厢大,能装的等等。我们针对不同的路况会编排不同的车子去跑,最近增配的都是骏铃V5和V6这两款车型,江淮的轻卡我这边没有做具体的运输分区,当时采买骏铃主要就是看上了他的承载和省油的优势,我们拉电动车一趟三四十台的样子,跑城市路比较多,郊县最近要货的多,也就调配着一起跑。”

减少用车成本是所有货车用户的标准之一,对此倪师傅表示,“车队现在有三台骏铃V6,两台骏铃V5,一般跑市区比较多,最老的一台车开了20万公里了,每天二三百公里很轻松。最近我们选购的是配安康152动力的,我这做过简单的统计,和我们车队庆铃的车子相比,配安康动力的车子油耗确实省,百公里能省下将近1L油,尤其在城市早晚高峰的时候,所以我们一般都安排骏铃去跑市区送货,低速有劲儿,这一年省下的油钱就不少呢。”

在问及车队人员情况时,倪师傅说,“车子好开,司机不累,自然心情舒畅。这都是人之常情,现在我们在购车的时候会相对的提高购车预算,目的就是想配置高一点,司机舒服一点,司机团队人员的稳定性好一点,形成良性循环,其实有时候多花一点钱,创造的效益远比强制控制成本要好的多。这一点我们已经深有体会了。”选车靠实力,管人靠良心,一个企业的发展,管理者占很重要的一部分,在倪师傅身上,我们看到了一个优秀车队长的样子。

老话讲好马配好鞍,为了满足不同用户的用车需求,江淮轻卡一直在不断完善自身实力,力求为广大用户提供最为优质的用车体验,金九银十,马力全开,江淮骏铃已做好准备。

责任编辑:韦伊琳
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