一年购入近20辆!这家物流公司老总,看重陕汽重卡什么?

第一商用车网2020-09-23
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第一商用车网 元谋人

“现在,昆明那边我交给两个儿子在做,今年我才回邢台注册了这家公司,但是做粮油我已经快30年了,搞运输也已经有二十五六年。总体来说,无论是粮油行业还是运输行业,我还比较了解的。早些年,我也自己开车,所以在运输车辆的选用方面,也有一些心得。”邢台金捷车队老板杨永革向第一商用车网说道。

近日,在邢台走访物流行业用户时,小编遇到了这位白手起家的物流公司老板,攀谈中除了慨叹时光如梭,更多的是对多年工作经验的总结。让我们细细品味他的创富故事,其中或许隐藏着你的财富密码。

初中辍学上工地 三十年后成物流公司老板

上世纪八十年代,国内市场经济远不如现在发达,考大学还没有成为农家娃迫切的社会需求。杨永革便在这样的环境中长大。

“我初中便辍学了,上工地搞建筑,那时候才十几岁根本没有想太多,更别提对未来有什么规划了,总之过一天算一天。到了1988年前后,那时候应该是21岁,我开始做粮油行业,也就是在工厂里打工。在工厂的几年让我眼界拓展了很多。大概三四年后,我离开工厂开始跑车,1995年,我便自己买了第一辆车。”与其他在货运市场继续深耕的老板不同,此时的杨永革选择了重回粮油加工企业,并请来了驾驶员替他开车送货,这样他就有两份收入。现在来看,当时的这个决定,对杨永革的后续发展起到了至关重要的作用。

“请了驾驶员之后,我又继续在粮油加工企业工作,并且在2000年加入了石家庄一家民营油脂加工厂。2年后,我被派到昆明做区域经理,这一待就是十七八年。虽然一直在粮油企业工作,但是运输生意也一直没停,只是规模方面并没有扩充。”走一步看两步,杨永革的两手准备为其在货运市场的逐渐做大埋下伏笔。

到昆明后的第三年(2005年),杨永革带着两个儿子开办了自己的粮油加工厂以及物流运输公司,正式开启自己的创业之路。一路走来,杨永革的两位儿子已经可以独当一面,他也渐渐放权,将昆明的生意交由他们打理,自己回到邢台创立了现在的运输公司。几十年的工作经验,在他看来最重要的只有两个字——管理,比如公司的管理、车队的管理。目前,杨永革的运输公司拥有19辆重卡,且全部是陕汽德龙系列。

“十几年了才发展到这个规模,我还是胆子小了点,胆子再大一点公司的规模肯定不是现在这样。”

虽然杨永革已经取得了事业上的成功,子女也已经各有成就,但他对自己的未来发展仍然有着较高的要求。用他的话来说,现在“散兵游勇”已经没有什么利润可言,必须发展规模化的车队为客户提供服务,尤其是面对我们的大客户统一、康师傅方便面厂家以及福建达利园这类公司,我们要全方位保障他们在全国范围内的粮油需求,这不是两三辆车的个体户所能够实现的。

两家公司19辆车 精益化管理至关重要

“我们这十几辆都是罐车,用来运输粮油,线路也不固定,都是全国范围内的跑,东北、华南、西南、西北我们都跑过,哪里产油,哪里有加工厂我们就会去到哪里。比如,我们在山东、天津港装上进口的大豆油运往湖广、安徽等地,从中部地区带点菜籽油送往西北,再从西北运输棉籽油回内地,总而言之,全国各地都被我们的车队跑了个遍。”杨永革说道。

高效率源于有效的管理,而关于车队的管理,杨永革也总结出一套自己的心得体会。其中,就选择车型来说,杨永革表示,“我们的车队跑遍全国各地,毫不夸张的说是横跨五个时区,所以必须应对各个地区不同的路况,比如,高海拔、低温、低氧气含量等,这不仅是对驾驶员技术的考验,更是对车辆性能的考验,用车这些年还是这款德龙X3000让我觉得既经济又可靠。”

因为随时面对上下坡的路况,为保证人、车、货物的安全,杨永革选择为车辆配置了液力缓速器,让司机可以将更多的精力集中在扶稳方向盘上。900mm的宽卧铺也是杨永革看中德龙X3000的原因之一。用他的话来说,“驾驶员常年在外,只有他们的生活质量提高了,我们的车、货才能保证准时安全的到达。”人性化的管理让杨永革招揽了不少经验十足的老师傅,也让整个车队的运营效率保持高位。

为了保证更加及时有效的处理问题,杨永革紧跟发展趋势,将物联网引入车队的管理中,现在公司的十几辆车停在什么地方,装着去哪里的货物,车身部件有无问题、油箱燃油是否充足,他只需要点击手机便可以全部知晓,即便遇上故障需要维修,杨永革也可以通过手机平台及时察觉,提前预约附近服务站。

“我这一二十辆车基本都是460马力的车型,根据驾驶员给我的反馈,德龙X3000驾驶舒适好、可靠性高,服务方面也非常及时,零配件价格也比较合理,所以现在车队添置新车,我就认准了陕汽德龙X3000,省心!”多年的经营,让杨永革总结出来一套行之有效的管理方法,不仅增加了车队效益,驾驶人员也能多得实惠。

将可靠的产品品质与高效的管理方式相结合,杨永革事业发展的顺风顺水。就在他向第一商用车网讲述自己的人生经验的间歇,还通过电话与同事、经销商敲定再订购2辆新车的细节。

结语

从十几岁辍学到工地打工,到成为拥有近20辆车的物流公司老板,杨永革的人生经历不可谓不精彩。但在几十年打拼的过程中,他认为除了管理,做出正确的选择同样重要,而眼下陕汽德龙X3000便是其实现公司规模扩充,降本增效的正确抉择。

责任编辑:韦伊琳
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