0第一商用车网 张绪强
5月的临汾，春暖花开，万物复苏。可是，在这大好时节，临汾煤炭运输的运价却降至冰点，让本该处于传统旺季的重卡市场显得有些萧瑟。
但即便面临如此行情，临汾市尧都区永嘉诚汽车服务有限公司（下称“永嘉诚汽车”）依然有信心完成350辆的年度销量目标，同比去年实现翻倍增长。永嘉诚汽车总经理淮运涛表示，公司的信心源自于对新疆东风+玉柴这一组合的信任。
永嘉诚汽车总经理淮运涛
2021年目标销量翻倍增长 信心源自于对东风新疆产品的自信
1998年，淮运涛就进入了汽车销售行业，入行时间较早。2020年5月，新成立的永嘉诚汽车正式营业，淮运涛任总经理，公司主销东风商用车新疆公司的各类中重卡车型，这些车型在发动机选择方面，以玉柴为主。而淮运涛与玉柴的合作，则经受了时间考验的：从2002年第一次接触到玉柴至今，淮运涛与玉柴已经有近20年的合作经历。
永嘉诚汽车的销售车型比较广泛，牵引车、载货车和自卸车都有销售，但其中牵引车是最大主力。2020年，在大约半年的时间里，永嘉诚汽车取得了约150辆的销量成绩。2021年，永嘉诚汽车定下了350辆的销量目标，同比去年要实现超一倍增长。
搭载玉柴K13N发动机的东风新疆畅行D7V天然气牵引车
正常来讲，永嘉诚汽车要实现这一目标并不困难，毕竟去年的销售时间只有半年左右，永嘉诚汽车拥有一年销售350辆的实力，但是临汾市今年的整体重卡销售情况遇到了比较大的困难。
“临汾的在用重卡中气化率很高，超过90%，并且临汾的天然气重卡大都进行煤炭运输。今年年初，气价很高，客户没有买车；过年以后，气价回落，重卡销售也开始火热起来，但是好景不长，由于环保限产，不少煤矿被关停，货源一下子少了许多，因此煤炭运输的运价也出现了非常大的下滑。运价下滑了，重卡销量当然也就不景气，可以说，今年到现在为止我们真正能够好好卖车的时间不超过一个月。”淮运涛说道。
截至目前，永嘉诚汽车在2021年前4个月的累计销量是100辆，进度稍微有些滞后。在接下来的时间里完成350辆的目标，永嘉诚汽车有没有信心呢？
淮运涛表示，他信心满满，因为他对东风新疆的产品有信心。东风新疆的产品均采用玉柴、法士特、博世等业内知名的供应商，产品可靠性、经济性更加出色，性价比更高。同时，东风新疆为抓住年轻卡友的心，其产品还非常重视舒适性，大力升级驾驶室内饰，力求为卡友营造更为舒适的驾驶环境：四点气囊悬浮驾驶室，减震效果更好；气囊通风电加热座椅，冬暖夏凉；电调可加热后视镜，减少驾驶员操作；驾驶室隔音隔热效果更好，利于卡友在车内休息……
在轻量化方面，东风新疆也非常重视。轻量化发动机、轻量化变速箱、德纳轻量化10吨桥、高强度轻量化车架、真空胎、轻量化制动器，并且在防护架、油箱等多个部位采用铝合金材料，可实现在不牺牲产品可靠性和承载能力的基础上，为整车降重。
此外，东风新疆的产品竞争力还体现在其搭载的主力发动机：玉柴燃气机。永嘉诚汽车售出的产品中，玉柴燃气机的配装率高达85%左右。淮运涛认为，只要临汾卡友认可玉柴+东风新疆的组合，完成目标就很有希望。
玉柴占临汾市场四分之一份额 助力东风新疆更经济可靠
在临汾，玉柴是最受欢迎的天然气发动机之一。据悉，玉柴燃气机在临汾能够拿到大约四分之一的市场份额，位居行业前列。有不少临汾卡友，买车时就认准玉柴燃气机买。为什么玉柴在临汾这么受欢迎呢？
玉柴K13N系列国六天然气发动机
回答这一问题，淮运涛首先提到的是服务。淮运涛早先就是从服务开始做的，永嘉诚汽车自身也具备服务能力，对于玉柴的服务，他有很深刻的理解。
“玉柴在山西的服务网点非常密集，配件储备也非常充足，玉柴在全国仅有的几家服务旗舰店中，有一家就在山西。从硬件方面来讲，玉柴在山西的服务力量是很强的。同样的，玉柴在服务的软件方面也同样出色，‘捷·诚’服务品牌的名字就是最好的体现，在服务过程中，玉柴的服务人员最优先考虑的，是保障客户的利益。”
淮运涛说，出色的服务让玉柴收获了众多回头客，客户只要选择了玉柴，就很难再放弃玉柴。
当然，玉柴能够留住客户，只靠服务好也是不够的，还要有出色的产品品质。提到玉柴燃气机的可靠性，淮运涛还分享了一个小故事：“玉柴发动机皮实耐造，很少会出故障，有时候出了一点小故障，也不会耽误客户开车。我们有一位客户，跟我们反馈说发动机水温有点高，但是他没说清楚，从平遥到介休，接近40公里，他把车开到了服务站，我们一检查，发现发动机已经发红了，水泵里面的叶片全部脱落，水已经不循环了，就这样他还开了接近40公里。”
搭载优秀的发动机，再加上整车优秀的品质，东风新疆的天然气牵引车在节气性、动力性、可靠性等方面，均为临汾客户津津乐道。有这样优秀的产品在手中，永嘉诚汽车当然就有完成年度销量目标的底气。
