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【第一商用车网 原创】
刚刚举办完解放J6世界重卡下线10周年暨第70万辆J6卡车下线仪式的一汽解放，马不停蹄地来到了天府之国——成都。
7月18日，以“万‘众’一‘新’，势出西南”为主题的一汽解放新J6高原版全国总投放暨西南万辆庆典仪式在成都如期举行，一汽解放相关领导、员工代表、经销商代表、西南区域J6六大英雄、第一商用车网等行业媒体记者共同参与，并有全新J6现场助阵。
解放西南区域销量破万 市场份额跃至第二
活动现场，一汽解放汽车有限公司总经理、党委书记胡汉杰表示，依托强大的产品力和销售力，一汽解放在2017年上半年取得了良好的销售业绩。具体来看，1-6月份，解放中重卡累计销售14.5万辆，份额20.64%，排名行业第一，重卡销量13.28万辆，份额22.69%，位居行业第一。
另外，在西南区域市场，解放销量更是突破了一万辆，并连续6个月销量超过1500辆，累积份额已超过16%，市场地位由第四跃居行业第二。并且，解放在整个西部牵引车市场更是实现销量10016辆，累计份额21.4%，较2016年提升了3.2个百分点。
随着西南市场及用户的用车需求不断加大，为了满足客户对解放产品的独特需求及缩短西南区域产品交付期、提升客户体验，2014年，解放公司还正式启动了西部战略，将成都工厂变为解放的直属生产基地，并投资导入J6全系产品。
为高原用户量身打造 多项升级满足西南地区复杂路况
今日，为了立足西南高端干线运输市场，引领市场需求，解放正式投放了专门为西南用户量身打造的新J6高原版产品。第一商用车网记者现场了解到，本次投放的高原版新品，是一汽解放在新J6六大革新75项升级的基础上，充分考虑西南高原用户的用车需求而打造的专属适应性产品。
究竟，新J6高原版有何不同呢？
一汽解放汽车销售有限公司西南营销部销售业务室经理李晓龙介绍道：“首先，在动力方面，新J6高原版搭载奥威13升最大550马力大功率发动机，考虑到高原低气压、氧气稀薄等气候条件，该款产品特别配备了高原专用增压器及电控数据，并将最大扭矩转速提升至1200 rpm，以减少功率损失。此外，中置大空滤与老版J6空滤相比，滤芯面积由11 立方米加大至13.6立方米，能够全面满足高原路况的动力需求。”
一汽解放汽车销售有限公司西南营销部销售业务室经理李晓龙解读新J6高原版
另外，新J6高原版在新北方版车型的基础上进行了升级，将800L（670+130）双腔与130L单腔油箱串联，整车加注670L的0#柴油和260L的-35#柴油，既节约冬季行车的成本，又保证了车辆的续航能力。同时，电泵加热双联滤，能有效预防冬季燃油挂蜡，提升滤清效果；升温更快的电加热座椅，高低两个档位，15min内座椅表面温度可达36℃，保障了冬季行车的舒适性。
并且，新J6高原版还特别针对高原多坡路况匹配液力缓速器，并采用独立凸轮式发动机制动，将2000rpm时制动功率由225kW提高至284kW。联合制动后，满载车辆下5%坡时，在不使用行车制动的情况下车速可维持30-75km/h，能全面提高车辆的下坡安全性能，保证驾驶员的行车安全。
新J6高原版车型在逆变器方面也做了改进，将220V逆变器功率由300W提高至1000w，满足驾驶员在驾驶室内使用电饭煲、热水壶等大功率家用电器的需求。
除此之外，新J6高原版还匹配了四方位影像和7寸触摸屏，能够实时记录存储行驶影像，全面提高驾驶安全性；该车匹配轮间差速锁，在道路湿滑条件下提高车辆起步能力、优化移动齿套、提高车辆可靠性；该车还配有高原专用独立暖风，并增加控制模块，驾驶员可根据海拔高度自动调节喷油量，既不增加车辆的燃油消耗，也能够解决积炭问题。最重要的是，为了满足高原用户的适用需求，新J6高原版还专门针对高原缺氧的恶劣条件加装了车载制氧机，制氧量为6L/分钟，出氧浓度为25~35%，能够满足人体正常需求，有效缓解驾驶员的高原反应。
未来，一汽解放将以引领西部商用车发展为目标，在开拓高端干线运输市场的同时，也将立足中短途物流市场。胡汉杰表示，今后，解放还要做好龙VH升级产品及J6L 6DH产品的产品推广，并全力拓展西南资源及工程车市场，保证460马力自卸产品持续引领，以及水泥搅拌车轻量化优势持续提升。
现场车型一览：
