0第一商用车网 北京报道
氢燃料重卡市场，势头有点挡不住了。
11月13日，福田汽车&上海轻程战略合作暨100辆智蓝氢燃料重卡项目签约仪式，在北京举行。这是福田汽车继今年9月份发布氢燃料汽车发展战略后，在氢能战略落地上迈出愈加坚实的一步。
福田汽车业务副总裁、福田智蓝新能源总裁秦志东与上海轻程董事长刘可成现场签约
现场，北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇，福田汽车常务副总经理常瑞，福田汽车品牌副总裁李健，福田汽车业务副总裁、福田智蓝新能源总裁秦志东，上海燃料电池汽车商业化促进中心理事长贡俊，轻程（上海）物联网科技有限公司董事长刘可成，英特宜家全球陆运及多式联运公司副总经理金臣佳，以及上海重塑能源科技有限公司等相关领导和第一商用车网等媒体参加了本次活动。
引领氢燃料重卡发展 福田汽车收获100辆氢燃料重卡采购订单
公路运输是我国陆路运输的中坚力量，但是数量庞大的重卡对我国生态环境构成了巨大的挑战。目前，重卡新能源化有纯电动和氢燃料两种技术路线可选，而没有里程焦虑、加气时间更快的氢燃料技术，被认为是更适合在重卡领域替代传统能源的新能源解决方案。
近年来，我国也出台了一系列的国家政策来推动氢能技术的发展，随着技术不断进步、成本下降、产业链逐步成熟，我国氢燃料电池汽车产业即将进入发展快车道。
福田汽车作为我国最早开始研发氢燃料电池商用车的企业，一直以来都走在氢燃料电池商用车市场的前沿，现已形成客车、轻卡、中卡、重卡全面布局。此次，福田汽车收获100辆氢燃料重卡采购订单，是福田汽车在氢燃料重卡市场中向前迈出的坚实的一步。北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇表示，“目前，福田汽车面向氢燃料商用车领域的不同应用场景，已规划全面布局，致力打造成为国内领先、世界一流的氢燃料电池商用车企业，立足北京，辐射京津冀，拓展长三角、珠三角和成渝地区，共同推进全国各地氢燃料电池汽车示范城市群建设。”
据了解，此次签约交付的福田智蓝氢燃料重卡，是国内首次批量生产的42T氢燃料电池重卡牵引车，车辆采用“燃料电池+动力电池”双动力驱动组合，搭载上海重塑科技股份有限公司生产的镜星系列燃料电池系统，匹配宁德时代高功率动力电池，以及大容积高压储氢系统。整车采用福田基于工况的整车控制及动力分配策略，及全新高效的综合热管理技术，提高了整车效率，降低氢耗，一次加氢续驶里程超过500公里，并在国内首次集成大功率，高效率燃料发动机、大容积储氢系统等关键技术，代表着我国新能源重卡在中长途重载领域的又一创新。
联合各方优势资源 加快构建华东氢能产业群
此次签约的这100辆智蓝氢燃料重卡将率先服务于宜家（上海）中长途运输场景，这批车辆预计于明年2月底陆续交付运营，落地开启国内第一个大批量氢燃料电池重卡示范运营，为氢能发展提供切实基础。
作为该批智蓝氢燃料重卡的使用方，英特宜家全球陆运及多式联运副总经理金臣佳表示，宜家（中国）将降低绝对碳排放作为企业发展的核心目标，不仅率先应用了非封闭场景的电动重卡运输，更期待先行先试智蓝氢燃料重卡，践行绿色发展理念。
活动现场，上海燃料电池汽车商业化促进中心理事长贡俊也来助力，他表示，此次合作响应了国家五部委发布的《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》中提出的需联合各方优势资源共推氢能发展的趋势，是跨区域合作的模范，将加速推进华东地区绿色发展。
张夕勇也在致辞中说：“上海市乃至整个长三角地区，在新能源汽车推广方面始终走在国内前列。上海轻程虽然是一家年轻的公司，但在氢燃料商用车模式创新、示范推广方面步伐很快。此次北汽福田和上海轻程签署战略合作协议和采购协议，为双方搭建了更高层次的创新发展平台，共同完善氢燃料电池汽车供应链、打造氢能产业生态链，推进氢能源商用车在华东地区的实际应用，形成打造氢能源产业供应链的联盟。北汽福田也将以此次100辆氢燃料重卡为起点，拿出最好的产品和服务，持续为上海市、长三角地区和全国各地区氢燃料汽车应用推广做出应有的贡献。”
结束语
虽然氢燃料技术被认为更适合于重卡，但是在新能源重卡市场中，上百辆的纯电动重卡订单司空见惯，上百辆的氢燃料重卡订单却非常罕见。此次，百辆智蓝氢燃料重卡的签约，以及这批氢燃料重卡后续的使用情况，对氢燃料重卡的发展起着示范作用，意义重大。
