仿真分析助力新车型开发

山西大运2022-05-26
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每一款新车型的开发都需要一个长期反复磨合的过程,需要大量的试验验证和市场反馈,方可成为一款成熟车型。运用仿真分析技术能够极大地缩短开发周期,减少试验成本。仿真分析技术通过仿真建模,利用有限元分析方法,模拟车辆在路面行驶的各个工况,可以提早发现结构设计的缺陷,也可根据模态振型、应力云图的受力趋势等提出优化方案,促进项目开发。

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车架作为车辆的基体骨干,它承载着汽车上绝大部分的部件和总成,因此保证车架性能的稳定性至关重要。仿真分析在验证、改善车架性能方面发挥着巨大的作用。通过对不同方案下的车架的模态、刚度和强度分析,及时发现车架设计不足,提出改进建议,为设计后续优化改进提供了有力的数据参考,也为后续相关车型的开发提供了技术支持。车架分析一般包括三个部分:


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车架模态图示

模态分析:在无约束的情况下,提取车架的自由模态频率,分析不同方案对车架模态所造成的影响。观察车架模态阵型图,针对车架刚度薄弱点优化调整。

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不同横梁状态的车架曲线对比

刚度分析:建立刚度测点,提取受载点的位移,计算车架的弯曲和扭转刚度,通过刚度曲线也可判断车架结构稳定性。

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车架强度分析模型

强度分析:建立车架完整模型,对轮胎接地位置进行约束,根据实际质量配重,根据车辆行驶的相关路况确定车架分析工况,根据应力云图重点关注车架结构关键受力区域,进行优化加强。


责任编辑:韩蕊
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