一上市就拿下近2000辆的大单 这款重卡新车牛在哪儿?

第一商用车网2021-01-29
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第一商用车网  张绪强

2021年初,徐工率先打响新品上市第一枪:1月11日,徐工汉风全新一代P平台产品以线上直播的方式正式上市,并一举砍下1957辆的订购大单。

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为何徐工汉风P平台重卡如此受欢迎?这款产品具体有哪些亮点呢?

全新外观  厚重坚实

首先来看外观,徐工汉风P平台重卡采用全新的外观设计,前脸呈现出富有立体层次感的U型设计,进气格栅沿袭G平台的“亮条配格栅”的设计理念。进气格栅、大灯、前保险杠共同构成一个宝鼎的形状,显得厚重坚实。整车造型美观大气,又有鲜明的汉风品牌元素。

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徐工汉风P平台重卡前盖板为一体式设计,看起来更加简洁、前卫,也更方便驾驶员做一些简单的自检。

前大灯采用LED大灯,造型非常犀利,并且配有日间行车灯和远辅功能,同时打开远光和远辅,远光光束强度最大可达22万cd。

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后视镜采用常规的分体式设计,镜架体积缩小,减少了视野障碍。

驾驶室整体采用笼式骨架、全钢材设计,大量使用高强度镀锌钢板,ABB机器人自动焊接,遭遇撞击时还可向后平移缓解冲击,安全性更好。

内饰主打人性化  可搭配12.3寸BOE屏组合仪表+10.1寸高清中控屏

徐工汉风P平台重卡在内饰方面主打人性化,全新设计了驾驶室仪表台,实现驾驶室内空间的大幅提升。

中控台配有一款10.1寸高清液晶屏,集成360度环视+倒车辅助系统以及智能空调显示系统;搭载智能语音系统,具备语音识别、语音控制功能。中控台上所有按钮、空调、点烟器、烟灰缸、手刹、杯托等,根据安全性、使用频次、重要程度依次排列,集中环绕驾驶员,触手可及。

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方向盘采用四幅式多功能方向盘,集成多个按键;仪表盘可选用先进的12.3寸BOE屏组合仪表,除能显示行车主界面外,还可显示导航界面、胎压界面、ADAS开启行驶画面等,信息一目了然,而且美观。该仪表盘配合中控台高清屏,可实现导航地图、收音电台、音乐信息、电话信息双屏互联。

座椅方面,根据不同的需求,徐工汉风P平台重卡可提供不同的配置,比如南方版可实现坐垫靠背通风的功能,北方版可实现独立加热的功能。如果是采用AMT变速箱,那么AMT手柄可集成在主驾驶位座椅,让操控舒适性进一步提升。

其实,徐工汉风P平台重卡为提升舒适性所作出的努力还有很多,比如一键启动、电子手刹、折叠餐桌、220V电源、车载冰箱、总容量约1000L的储物空间、更优的NVH性能等。

底盘主打可靠经济  6×4牵引车自重最低7.7吨

徐工汉风P平台重卡的底盘主打可靠性,其发动机总成、变速箱、前轴、车桥等关键零部件的B10寿命达150万公里,整车B10寿命也达150万公里。同时,徐工汉风P平台重卡的关键零部件保养间隔也比较长,发动机的保养周期为10万公里,变速箱和车桥的保养周期为20万公里,更长的保养周期可以让客户减少进站保养频次,从而提升车辆出勤率,提升收益。

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此外,轮端结构、平衡悬架、传动轴、转向轴、V推、板簧销、直拉杆等均免维护,可靠性好,还能降低保养成本。

徐工汉风P平台重卡大量采用新材料、新结构、新工艺,并通过集成化设计来控制整车自重。比如,油箱、储气筒、轮辋、前下防护、前保骨架、主踏板、传动轴等均采用更轻的铝合金材料,挡泥板支架与后处理集成处理等等,这一系列的举措,让徐工汉风P平台6×4牵引车的最低自重只有7.7吨。

经济性方面,徐工汉风P平台重卡拥有行业领先的风阻系数,配合整车控制器(VCU),可以有效降低综合油耗,提升燃油经济性。

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结束语

徐工汉风P平台重卡在继承发扬上一代G平台的良好口碑基础上,围绕法规政策、技术发展,聚焦客户需求与痛点,全面提升产品竞争力,这款车在各方面都经受了精细的打磨,也难怪刚一上市就砍下近2000辆的大单。

2021年,徐工汉风P平台重卡究竟能取得什么样的成绩呢?我们拭目以待。

责任编辑:李秀枝
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