【第一商用车网 原创】
作为卡车市场存在感最弱的细分市场,中卡市场在2023年仍然表现欠佳,不仅全年仅有3个月销量破万辆,12%的累计增幅也是卡车四大细分市场中最低的。
2024年1月份,卡车市场开局收获超8成的增长,重卡、轻卡等细分市场同比增幅均超过80%,中卡市场的表现又是如何呢?请看第一商用车网的分析报道。
1月1.06万辆涨75% 时隔半年销量再破万
第一商用车网最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同)2024年1月份,我国卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售28.88万辆,环比去年12月下降7%,同比增长82%。这其中,中型卡车市场(含底盘)销售1.06万辆,环比增长62%,同比增长75%,同比增幅较上月(+14%)大幅扩大61个百分点。值得一提的是,虽然1月份中卡市场75%的同比增幅低于卡车市场整体82%的增幅,但中卡市场的连增势头不仅得以延续(截止2024年1月份已是10连增),更重要的是,中卡市场月销量终于再次超过1万辆了,要知道,上一次中卡市场月销量超过1万辆已经是2023年6月份的事了。
纵观近五年1月份中卡销量及增幅走势图可见,中卡市场仅有2021年和今年以增长的姿态开局,其中2021年1月份中卡市场销量同比大增了66%,达到五年最高的1.72万辆;此后两年,中卡市场在1月份均出现下滑,2023年1月份中卡市场仅销售了6000余辆;转战2024年,中卡市场以同比增长75%的表现开局,1.06万辆的销量在近五年里能排到第2位,算是为今年开了一个好头。
解放份额近30%摘冠 重汽暴增6倍领涨
2024年1月份,中卡市场同比增长75%,同比增幅较上月大幅扩大,中卡市场这一轮自2023年4月份开始的连增如今已扩大到“10连增”,不过在市场整体大增超7成的行情下,并不是所有企业都有增长的好运。
2024年1月中型卡车(含底盘)市场销量表(单位:辆)
上表可见,2024年1月份中卡市场同比增长75%,主流企业以增长为主旋律,1月份中卡销量前十企业6增4降,大部分企业在2024年收获“开门红”。解放、东风、重汽、四川南骏和陕汽等企业1月份销量同比分别大增了247%、196%、612%、295%和193%,纷纷以翻倍增长的方式收获“开门红”;江淮1月份销量同比增长87%,同样跑赢中卡市场“大盘”;与此同时,有4家企业在2024年首月遭遇下滑,下滑最严重的企业1月份销量同比下降了41%。
从市场份额看,销量前十企业1月份合计份额达到99.24%,其中排名前五的企业合计份额就达到87.11%。1月份,一汽解放以3171辆的销量,29.95%的市场份额摘得中卡市场月榜冠军;福田以2158辆、20.38%的市场份额排名次席;排名3-5位的江淮、东风和大运是1月份中卡市场另外三家市场份额超过10%的企业,在1月份中卡市场分别抢到14.52%、11.24%和11.03%的份额。
结语:
2023年,中卡市场全年销量刚过10万辆,虽最终收获“9连增”,但自7月份起已连续6个月销量不足万辆,这样的表现很难让人满意。转战2024年,中卡市场以久违的超万辆、同比增长75%的表现收获“开门红”,这样的表现,你还满意吗?