2024,会更好吗?来自第一商用车网的新年贺词

第一商用车网2024-02-07
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第一商用车网 谢光耀

大家好!值此新春佳节,第一商用车网全体同仁恭祝广大读者,在新的一年里,财源滚滚,路路亨通;龙行龘龘,前行朤朤;万事如意,龙年大吉!

2024年会总结季,厂家的年会开完了,轮到自己公司开。PPT材料写着写着,开始走神:2023这一年,究竟发生了什么?回首一看,内容似乎比“单调”的2022年丰富了不要太多,也让人们的印象深刻了许多。

印象深刻的2023

这一年,商用车市场实现了恢复性增长和触底反弹,从谷底的330万辆,快速上涨22%,攀升到了403万辆,比年初预期的要高。这个销量规模,虽然只相当于2013年的水平,但确确实实给行业注射了一支强心剂,也让人们看到了中国商用车市场强大的韧性与巨大的弹性空间。

这一年,包括卡车、客车在内的所有细分领域都实现了增长,实属不易:重卡同比增长了36%;中卡同比增长12%;轻卡同比增长17%;微卡同比增长24%;轻客同比增长25%;商用车出口同比增长32%。即便是新能源客车遭遇大幅下降环境下的大中客,在出口和旅游客车强劲上升的拉动下,也收获了4%的小幅上涨。

2012-2024年我国商用车市场销量走势及预测图

市场走势.png

这一年,是市场“超级卷”的一年。各家企业在疫情放开后,国内海外同时并举,各种营销活动、新车发布会和推广活动此起彼伏,密度之大、频率之高,令诸多专业媒体也惊呼:行业实在太卷了!

这一年,也是行业加速转型的一年。在新能源化、全球化、智能化、网联化、燃气化等趋势的推动下,各家整车及零部件企业加快转型升级。尤其是电动化,除了已经入市的造车新势力外,还有多家造车新势力在这一年里“下场”,志在颠覆商用车市场现有格局,把一众传统车企大佬们“拍在沙滩上”;而福田、解放、江淮、重汽、东风等传统车企纷纷加大对该领域的投入,一时间,氢能、充换电一体、超级快充/闪充、P2/PS/P1+3插电混、增程等技术路线“乱花渐欲迷人眼”,新势力和传统车企势必要在这一新赛道上决出胜负。

2023年发生的很多事情,都被我们深深地印在了脑海中。刚刚到来的2024年,会更好吗?

趋势与未来

关于2024年,业内多数厂家目前的判断都是个位数增长、小幅增长。随着市场增长的动能减弱,2024年商用车行业面临着诸多挑战,尽管如此,龙年的商用车市场仍有几个趋势值得重点关注(笔者在这里选几个大趋势谈一谈,其他的诸如全球化、数字化、智能化、带货卖车、场景化等方面不再展开详述)。

一是电动化会加速甚至超预期。客观而言,2023年的商用车电动化速度,其实加速不明显,全年销售新能源商用车30.9万辆(重中轻微卡、大中轻客这七大类品种),同比增长30%,渗透率10.9%,提高了1.7个百分点,均未达到年初的预期;更遑论相比新能源商用车销量同比增长90%、渗透率提升6.3个百分点的2022年。然而,随着国家在2023年末连续出台鼓励商用车电动化的重要政策,2024年新能源商用车发展速度将会提速,全年销量有望突破40万辆、渗透率达到14%左右。电动商用车,已经是众多传统车企和新势力的兵家必争之地。只不过,传统车企除了投入氢能和纯电外,还全力“押宝”混动;而新势力则更多聚焦于纯电和换电路线。

二是更多造车新势力入场。现在的中国商用车行业有些像六七年前的乘用车行业,电动化渗透率相对不高,拐点未到,各种背景的新势力看好电动化未来前景,纷纷入局。2023年,已经入局、正在入局、即将入局的新势力不断涌现,比如百度和狮桥合资的DeepWay,苇渡科技,载合汽车,壁虎科技,宇通轻卡/重卡,还有2024年马上要投产的零一汽车、速豹动力、飞巴科技等等。不仅如此,传统车企福田汽车与博世等培育的卡文汽车已于1月27日发布,甚至于老牌重卡企业广汽日野也通过股权调整和股东注资,全面转向新能源业务,上演了一出“老兵新传”。

更多新势力“你方唱罢我登场”,一方面通过为客户提供更多、更丰富、更具性价比的产品和解决方案,有利于把整个市场的“蛋糕”做大;另一方面也在客观上激化了新能源商用车市场的竞争态势,让这个市场更加“卷”。

三是电动化+燃气化双轮驱动。燃气车,不仅在重卡领域大行其道,还在轻微卡领域悄悄崛起。很多人知道的是,重卡气化率在2023年达到了25%,销量高达15.2万辆;但很多人不知道的是,由于低运价和低气价的共同推动,CNG轻型货车同样实现了爆发式增长,全年销售6.8万辆,同比增长112%,渗透率超过5%,销量和渗透率同样创了新高。2024年,不仅天然气重型货车的销量将会继续大幅上涨至25万辆以上规模,天然气轻型货车的销量也将进一步上升至10万-15万辆。因此,货车市场“电动化+燃气化”双轮驱动,在这一年里会愈发明显。

近几年国内重卡气化率走势图

重卡气化率.png

面对充满机遇和挑战的2024,我们满怀期待,也心存敬畏。2024年,您准备好了吗?

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责任编辑:李秀枝
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