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9月19日，远程星智F3E上市发布会成功举办。新车定位“智慧宽体长续航，3.0代冠军卡”，致力于击破城配物流用户“装不下、拉不动、跑不远、赚钱难”等核心痛点，具有驾乘领先、安全领先、创富领先等多项核心优势。
究竟最新上市的远程星智F3E具有哪些配置？在承载、舒适性和三电等方面又具备哪些优势？下面，就请跟随第一商用车网小编近距离了解下这款新车。
潮流设计外观 塑造科技美学
远程星智F3E车身颜色提供星晖银、幻轻蓝、月影白三种选择，外观潮流高端，充满科技感与美感；配备流线型设计的一体式导流罩，与货厢高度基本保持一致，导流罩延伸至车身侧面，大幅减少车辆在行驶过程中的风阻，风阻优化降低至0.39级，提高车辆续航能力；该车配备了低风阻框架后视镜，集成电动可调、加热除霜功能于一体，确保车辆在各种运行工况下，各角度视野能安全掌控。
星智F3E采用楔形车头设计，前脸整体风格简洁时尚，标配LED大灯和日间行车灯，照射亮度高、寿命长、节能经济。星智F3E是专为新能源场景正向研发的车型，故而并没有大面积格栅设计，取而代之的是下方的散热面板，来满足车辆内部部件的散热需求。相比于传统的条形镀铬装饰和网状进气格栅，星智F3E的前脸造型不仅具备未来感的气质，更有视觉冲击性，符合年轻卡友的审美。
该车货厢内部尺寸为3820mm×1900mm×1800mm，容积达到13立方米，可以承载更多货物。该车的厢体采用轻量化、大容量设计，大件货物轻松装；具有不鼓包、不变形、不漏雨、不易锈的优势，且厢体设有侧门，方便卡友装卸货物。具体来看，这款货厢制板工艺先进，数控淋胶，粘接力强，经久耐用不鼓包；厢体强度和抗压性能高，解决货厢变形的痛点；密封性能更好，让货厢不再漏雨。
乘用化内饰设计 12.3寸高清大屏加持
星智F3E采用严格安全标准的驾驶室，车身强度高，将驾乘人员置身于周密安全之中，为安全行车保驾护航；内部宽敞舒适，整车拥有多达16处超过30L的储物空间，驾驶员出行物品再多也放得下；驾驶室内配有多功能方向盘、电子怀挡、冷热空调等，让驾驶员的驾驶更舒适和方便快捷。
这辆车采用四辐式方向盘，PVC材质，在方向盘两侧集成设计了蓝牙电话、仪表菜单等功能控制按键，驾驶员在行驶过程中更方便快捷；仪表台偏向驾驶员一侧，灯光高度电子调节非常方便。
该车采用7寸液晶仪表盘，启动后可以全面显示新能源车关键信息，例如三电故障点等，清晰美观。让人眼前一亮的是，星智F3E配备了12.3寸高清中控大屏，具有智能语音、手机互联和倒车影像等功能，既方便使用，又能为驾驶员提供沉浸式的驾车体验。用户还可选择加装智能语音控制系统，拨打电话、收音机和导航等都可以通过语音交互来实现，不需要任何按键操作，避免驾驶分神。
这辆车的座椅为加宽座椅，驾乘空间分配合理，驾驶员左肘部空间及右腿部空间更宽敞；座椅前后、上下可调节，驾驶员可根据自身需要将座椅调节到最舒适位置，满足中短途驾驶的需求，减轻驾驶员的疲劳。
此外，星智F3E还搭载了智能网联系统，支持远程一键控制，能够远程启动车辆、空调，并支持车辆定位、远程故障诊断等功能。可以说，星智F3E科技含量爆表，安全系数极高，为司乘提供了更多的安全保障。
配备玄武11合1动力系统 CLTC 续航可达360km
星智F3E搭载玄武11合1动力系统，集“超级高效、超级长寿、超级安全”三大亮点于一身，搭载的65kWh玄武大电池， CLTC续航可达360km，可满足跨城运输需求。且大电量电池衰减速度更慢，寿命更长，实现持久高效运营。车辆还配备快充技术，充电30分钟可续航200km，大幅缩短充电时间。同时车辆通过行业最优轻量化水平、3级可调智能能量回馈、AI能效管家等技术加持，实现行业最低百公里电耗16.8kWh，领先同类产品10%。
与这款电池匹配的是高效扁线玄武电机，集成式电驱桥设计（即把电机集成安装到车桥上）。电机集成式设计可减少高低压线束、冷却水管、高低压接插件、控制器安装支架这些系统零部件，实现降本减重。
这款车的电控系统为多合一设计，可以实现高度集成化；通过电控系统的调节，动力电池还可以直接为小电瓶充电；搭载电池智能温控系统，使用温度区间-20~60℃，显著提高寒区冬季续航水平，三电及核心零部件10年60/80万公里超长质保。
承载方面，星智F3E采用1.5吨级前桥、3吨级后桥与160mm轻卡级车架，配合600L大梁钢及高强度材料，在实现轻量化的同时具备轻卡级承载能力，较同级车型可多拉半吨。通过结构、技术与材料优化，整车更较竞品减重100kg，承载效率进一步提升，真正帮助用户“多装多赚”。
结语
在物流运输行业中，卡车作为运输工具，无疑是一个长期性的投资。而远程星智F3E高端的内饰，车辆智能配置，强悍的续航能力以及轻量化的优势，都大大提高了用户体验，也使这款产品极具竞争力。相信在小卡市场上，该车必将成为远程新能源商用车当之无愧的明星产品。
