0当皮卡的货箱既需要承载工具与货物，又需容纳生活装备时，这一曾经以商用车为主要定位的车型，其功能边界正在不断拓展。江铃域虎历经多年技术积累，以务实的产品思路，回应着用户在生产与生活场景中的实际需求。
市场需求迭代：从单一功能到多元适配
近年来皮卡市场的结构性变化，本质上是用户需求的升级。随着政策对皮卡进城限制的逐步放宽，私人消费占比在 2024 年已超过 65%，这一数据清晰表明：当前用户对皮卡的期待，已经从单纯的生产工具，转向 “生产 + 生活” 的多元适配 —— 既需要满足货物运输、工地作业等生产场景的实用性，也需兼顾家庭出行、周末休闲等生活场景的舒适性。
这种需求的核心指向十分明确：在生产场景中，既要求货箱承载能力强、动力输出稳定、燃油经济性优，同时又满足在生活场景中，关注座椅舒适性、空间以及智能配置的实用性。江铃域虎的产品升级路径，正是围绕这些具体需求而展开。
（数据来源于中国汽车流通协会）
产品进化逻辑：从 “能满足” 到 “优适配”
2012年推出的第一代域虎，就突破 了“仅关注载货能力” 的传统定位，开始融入乘用车的舒适性设计。
当前的全新江铃域虎，在细节设计中体现出对用户场景的深度适配：货箱开启角度经过优化，减少了搬运重物时的弯腰幅度，提升操作便利性；后排空间进行针对性调整，确保三名成年乘客乘坐时的宽裕感；关键结构部位采用高强度钢材，硬度优于同级车型，为车辆提供了更可靠的结构保障。
核心优势解析：基于场景的务实适配
1. 动力与经济性：兼顾效能与成本
全新江铃域虎搭载蓝焰发动机，最大功率达123kW，峰值扭矩 430N・m，与同级车型相比，动力参数更具优势。在满载爬坡等重载场景中，动力输出平稳；1000 转时即可输出 320N・m 扭矩，确保起步、超车等操作的响应性。
从经济性方面，其百公里最低油耗为 7.1L，较同级车型低 0.8L。按年行驶 2 万公里计算，燃油成本可节约约 1200 元，对于以车辆为生产工具的用户来说，十分具有实际经济意义。
2. 空间设计：兼顾载货与乘用
货箱作为皮卡的核心承载部件，全新江铃域虎长箱容积达 1.6m³，较同类车型具备更强的装载能力；纯平底设计则减少了货物在运输过程中的晃动，适配托盘、油桶等规整物品的放置需求。
驾乘空间同样经过优化：后排肩部空间能满足三名乘客同时乘坐的需求；822mm 的腿部空间提供了宽松的活动范围；座椅支持上翻功能，处于下方的空间可用于存放工具箱、户外装备等物品，实现空间的灵活利用。
3. 智能配置：以实用性为导向
12.8 英寸中控屏与 7 英寸液晶仪表的组合，在视觉呈现与操作逻辑上保持简洁易用。语音交互系统支持空调调节、导航设置等功能，且具备方言识别能力，减少了驾驶过程中的手动操作，提升便利性。
车机系统支持在线升级，可以通过远程更新来拓展功能，同时远程诊断系统也能够对潜在故障进行提前预警，降低车辆在使用过程中突发故障的风险。这些功能虽不复杂，但是切实增加了用户在日常用车时的便捷度与安心感。
4. 通过性能：适配复杂路况
车辆接近角 29°、离去角 25°、最小离地间隙 235mm，通过性参数优于同级车型。在乡村土路、工地非铺装路面等复杂路况中，可减少底盘磕碰风险，为经常出入野外场景的用户提供了更可靠的通行保障。
全新江铃域虎进化的每一处设计都精准呼应了当下用户的核心诉求，像一位懂生活的伙伴。在商用场景中，以充足动力、强承载能力、低使用成本成为高效生产工具；在生活场景中，凭借充裕空间、舒适体验与可靠性能成为实用出行载体，同时悄悄化解了“生产”与“生活”的边界难题。这不仅是江铃域虎对皮卡功能边界的突破，更折射出当下“一车多用”的生活方式，让每一次出发都能从容衔接生活的烟火与事业的征程。
