销量前三轻卡品牌“放价”升级!市场复苏在即,赚钱就买TA

第一商用车网2023-03-17
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第一商用车网 严骏

作为国民经济的支柱产业,汽车行业已然成为经济转型与科技创新的重要引擎,起着拉动内需、刺激消费的重要作用。与此同时,对于扮演着城镇居民生活“管家角色”的城配物流行业,在历经三年特殊时期后,也迎来市场复苏的发展契机。如何把握新形势、抓住新机遇,成为我国商用车企与城配物流从业者共同面对的挑战,而东风轻型车给出的答案是“让利用户”。

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向客户而生,东风轻型车刺激经济主动“放价”

进入3月,国内经济总体延续了恢复态势,经济社会有序发展。同时,对于提振内需、刺激消费,除了国家给予了相当优厚的政策支持之外,作为央企担当的东风轻型车还主动“放价”刺激消费提振经济,为民生解忧,给出了纵贯整个3月份的“五宠钜惠大礼包”,用最实际的诚意感恩回馈广大卡友。

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多场景齐发力  口碑成就让利加码

畅销的背后,源于产品的实力。不论是与河南某大型专用车企业达成500辆东风凯普特星云冷链车合作,抑或是在广东、陕西等地斩获的220余辆“开门红”订单,东风轻型车凭借多场景的产品覆盖和过硬的产品品质,早已成为卡友们创业致富的依赖,深入城配运输的方方面面。

正如此前,在重庆北碚缙云山助力“强哥”勇攀高山密林,协助各方运输消防器材和人员扑灭山火的东风多利卡。凭借其高可靠性的底盘与强劲动力,让“强哥”每次出行都可以安心返程。类似的,还有西藏盛弘实业发展有限公司向学校、机关配送生活物资,一次性购买的10辆东风凯普特星云,严苛的高原用车环境,让他们对东风凯普特星云的优秀表现赞不绝口,不仅时效有保证,可靠性也令其十分满意。

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此次,在快递快运领域,有东风凯普特与东风多利卡这两款明星产品参与让利;面向绿通领域,还有东风多利卡D9K兼具轻量化与强动力的绿通货运专家保障运输时效,可以说为卡友们提供了全方位的选择空间。

“金杯银杯不如消费者的口碑。”多场景产品市场齐发力,是东风轻型车产品技术与服务的厚积薄发,在受到市场各方的积极反馈后,东风轻型车还加码让利,让广大卡友一次购个痛快。

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据了解,截至到2023年3月31日,东风轻型车轻卡品系还推出了三重限时礼遇优惠,进一步降低用户通往财富道路的门槛,释放市场的消费潜力,为用户创富注入了信心。

助力经济企稳  购车良机早做决断

市场遇冷、竞争加剧,“以价换量”是不少厂商一贯采取的营销策略,但是,综合东风轻型车在近几年中的表现,此番促销让利,笔者更倾向于将其视作一家有担当的央企对经济发展大盘的推动与促进。一方面,经过三年的消费需求被压制,目前经济企稳的根基仍需筑牢;另一方面,持币待购的潜在用户,需要一个缓冲期,以便资金周转,重新起步。而东风轻型车根据市场此前的需求表现,主动推出多款涉及城配快递快运、绿通等各类细分市场的热销产品让利用户,使得卡友们可以迅速地抓住经济企稳、内需稳步恢复的契机,为经济发展的平稳过渡贡献力量。

作为持币待购的买家,面对东风轻型车给出的众多购车福利,应该如何决策,想必大家心中已经有了答案。笔者想要提醒各位卡友的是,现在已3月中旬,想要享受到上述福利,剩下来的时间需要抓紧操办起来了。

结语

产品促销并不鲜见,但卖得好还要加码让利用户的车企却是“凤毛麟角”。在笔者看来,这主要是源于各自的立场不同。在多数企业矢志营利的市场中,以东风轻型车为标杆的央企们,还肩负着稳定经济发展基本盘的重任,而此番抢得东风轻型车购车福利的卡友们,也算是享受到了一次国家政策的“红利”。

责任编辑:李秀枝
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