低油耗+高通过性!新款江淮1卡帅铃S3助栖霞果农拓销路

第一商用车网2024-02-24
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【第一商用车网 原创】

“从性价比来看,我认为,江淮1卡帅铃S3绝对是城配的不二之选。多重实用性,让我进城售卖苹果更方便。”

蓝牌轻卡突出的路权优势,深受诸多城配物流从业者的喜爱。近日,小编采访了一位来自“中国苹果之都”的栖霞卡友魏师傅,他主营苹果、樱桃等农产品的种植及销售于一体的综合业务。去年8月,为了拓展产品销路,他特意购置了一辆江淮1卡帅铃S3小卡。

一句喜欢 喜结良缘

魏师傅的这辆江淮1卡帅铃S3购置于去年8月份,主要用于家中自产的栖霞苹果运输。起初,他对于轻卡品牌并没有过多的了解,需求就是性价比高,还必须是一线品牌。

“之前,我都是用皮卡运送苹果,不管是货箱容量、载运能力,显然不足以应对运输货物的要求。综合对比还是选择一款能力多元化的轻卡,再者就是买一辆车至少也得使用八年,必须买个自己中意的车型。在与妻子细致商量之后,果断选择了江淮1卡新推出的帅铃S3。”魏师傅解释道。

江淮1卡帅铃S3 2.png

在交谈中,小编还得知,每年的5月份、10月份,分别是樱桃、苹果丰收的季节,魏师傅前三年主要是依靠中间商上门回收,虽然不需要承担过多的精力,但微薄的利润,远不如在市场零售或者依靠实体水果店代销售划算。特别是赶上去年苹果大丰收,批发市场供不应求的情况,实体店水果商也都上门采购。有了帅铃S3的帮助,在这样苹果丰收的时节里,魏师傅建立了更多的合作群体,拓展了业务,提升了销售额。

魏师傅的帅铃S3每天都活跃在苹果运输的一线,不断发挥着江淮1卡独到的优势。即便开始合作的水果摊位位于拥挤的市中心,2850mm的轴距,通过更加轻巧;整车高度仅为 2180mm,经常进入限高2.2米的地下车库特别便利。

针对这一特点,魏师傅还特意补充道:“既然选择了依靠实体店销售,自然要把客户的服务做好,即便是道路复杂的城市区域,只要客户有要求,我都是有求必应。通过我近半年的使用来看,这款车的通过能力很实用,比起之前的皮卡车驾驶还轻巧,尤其在车流量较大的社区超市门口卸货时,政策规格的停车位就能就近停放,因此运输效率也能上去。每天预约20家客户,基本上不到8个小时就能完成任务,还不妨碍下午正常的采摘工作。”

可靠动力 适应多种路况

品质上乘的水果,自然离不开果农精心的呵护和照料。在魏师傅看来,这是比起水果售卖、建立客户群体更加长远的事情。赶在农忙时节,总是会运输肥料、植物养分前往果园。因为果园位于偏僻的山区,以至于肥料的运输离不开帅铃S3,排量2.2升的江淮锐捷特国六柴油发动机,出众的动力性从没有因为路况复杂,影响运输时效。

江淮1卡帅铃S3 3.png

通过魏师傅的亲身驾驶感受,他说:“基本上每次运输的苹果在1吨左右,路况再拥挤、再复杂,只要动力足,运输时间上都很准时。即便是给果园运送肥料,路况复杂的情况下,也只需要挂上一挡,轻点油门就上去了。”

事实不仅如此,魏师傅也对帅铃S3出众的油耗时刻关注。既然是自主经营,自然要开源节流,节省下来的费用就是利润。他平日里主要以短途配送为主,这辆车满载的情况下百公里油耗基本在9升左右,平均到每公里也就7毛钱,虽然没有与同类车型做过对比,但这样理想的成本,还是可以满足他日常的配送要求。

展现细节 帅铃S3舒适随心

苹果进入丰收时节,魏师傅每天下午返程之后顾不上休息,便回到果园忙起了摘苹果、装箱等一系列复杂的工作,把控每一个环节的品质,也是对个人的口碑负责。

江淮1卡帅铃S3.png

面对如此大的运营强度,魏师傅还是在言语中表现出一名创业者应有的从容,而帅铃S3的驾乘舒适性,则缓解了他征途中的疲惫。“连续的高强度作业,身体上确实疲惫,但当我做到驾驶室的那一刻,身体是轻松的,座椅软硬适中,而且还带有多功能影音娱乐系统,听着舒缓的歌曲前行,可以缓解不少的疲惫。有时候劳动强度大,我便在送货期间小憩一会,主副驾驶座椅之间可以平躺开,短暂休息之后不妨碍下午的工作。”

在交谈中,魏师傅也特意提到帅铃S3的主动安全性,整车标配的LED大灯警示效果特别明显,透镜光源夜晚开车照明效果充分。标配的断气刹车,在坡道路段上等待红绿灯,安全性也有了提升,根本不用担心溜车、刹车不足等安全隐患。

结束语

帅铃S3小卡一身出众的武艺,更加印证了魏师傅对于江淮1卡的品质赋予了用户更高的使用价值,助力千千万万创业者走上坚实致富路。

责任编辑:李秀枝
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