解放载货促时效,绿通市场抢“鲜”机!

一汽解放2024-02-04
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眼下进入春节档货运高峰,绿通运输市场需求旺盛。广西的“沙糖桔”,海南的小菠萝,东北的“蔓越莓”你来我往……为了让天南海北的鲜活农产品能够及时出现在各大超市和百姓餐桌,绿通司机们承担着运输时间紧、装卸时间长、运营成本高、果蔬高损耗的风险,在路上与时间赛跑。

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一汽解放绿通载货车型,可谓是解放的“护城河”产品,在行业细分市场牢牢占据领先地位。北斗中重卡终端销量数据显示,近年来,国内绿通商用车市场趋于稳定,每年绿通市场中重卡总量约10万辆左右,其中近八成产品为载货车型。在去年行业近8万辆的绿通载货产品中,卖出的每四辆车中就有一辆是“解放”。特别是在山东、河北、河南、安徽、江苏等省份,绿通载货车需求居高不下。解放旗下JH6 8×4载货车和J78×4载货车,成为该领域的“常胜将军”,在2023年终端销售接近4000辆,甚至占到这一细分市场约38.7%的份额。且行业判断:2024年居民“消费”依旧对经济起到强支撑作用,这也意味着国内快递、绿通细分市场将持续利好。

解放J6G :节油增收,大“鲜”身手

一汽解放以丰富的产品组合,为卡友们抢占市场“鲜”机,提供有力保障。

2023年2月22日,“登峰造G 智领新程”解放J6G载货产品上市发布会在广汉基地隆重举行,J6G是针对绿通市场运营场景下的客户痛点,倾心打造的高端载货产品。

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解放J6G 4×2载货车专为载货工况打造,首创8L机为核心智慧动力域,将动力传输特性优化到极致,全面保障绿通运输的时效性。兼顾从东北平原到云贵高原的全路况需求,无论是哪种路况,都能轻松应对。节油方面,J6G发动机以先进的进气、燃烧和热管理等技术,结合定制化工况标定、长里程高效再生等技术,实现综合油耗大幅降低;通过高强度材料实现轻量化设计,整车相比同级产品重量更轻,且载重力更强,轻松实现多拉多赚,保证卡友的运营收益。

2024春节前夕,解放又一款绿通货车走进消费者视野。1月29日,一汽解放J6G 320载货新品在云南昆明荣耀上市,新车继承了解放J6十余载的品质淬炼,覆盖多元化的运输场景,势必带给行业及用户更多惊喜。

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解放JH6 :精良品质,遥遥领“鲜”

此外,解放JH6 8×4智尊版载货车,对于绿通市场高时效的运营场景,有着不俗的表现。整车采用多项降重措施,底盘自重9.3吨,较竞品轻300kg,底盘自重降低的同时,不影响车辆的性能,提升单趟收益。以潍坊到苏州为例,里程700km,若按年运营里程15万公里来算,每年仅轻量化一项就能为用户多挣近1.5万元。产品搭载解放动力CA6DM3-56E68发动机,560PS大功率,排量13L,行业同级别最大扭矩2620N·m,动力性指标国际领先,整车起步更强劲,加速更迅捷,运行效率更高,百公里油耗平均26L。驾驶室内格拉默通风座椅、加宽下卧铺、四点气囊悬置、MINI厨房、便携式小桌板等设计一应俱全,令长途行驶更舒适,驻车休息体验升级。

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解放虎6G :全能选手,“鲜”人一步

聚焦绿通市场,解放拥有超多高品质车型。值得一提的是,作为轻卡界的“全能型选手”,解放轻卡虎6G在第九届发现信赖TCO运营价值调查暨评选活动中,荣获“2024年度值得用户信赖绿通运输车型”大奖。

解放虎6G轻卡,动力覆盖140ps-200ps、轴距覆盖2m8-5m,适配冷链、绿通、快运、商超等多细分场景需求,覆盖轻卡所有种类。产品发动机可选解放动力、康明斯,配法士特八档变速箱,动力强劲,多拉快跑;1.7m超大自主改装空间,改装空间行业第一;空载货台距地0.95米,实现行业最优;多功能方向盘、座椅配备加热功能、四点驾驶室悬置、环抱式中控台等贴心设计,使虎6G拥有“好开天花板,省油届扛把子,轻卡赚钱之王”等美誉,收获行业大奖实至名归。

2024年,一汽解放持续深耕产品,始终坚持以用户为中心,为用户打造全生命周期成本最低的卓越产品。

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责任编辑:王思思
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