福田重卡板块大幅减亏 明年推轻量化车型
福田汽车近期在上证e互动平台表示，重卡一直是公司重要业务，发展平稳健康，目前市场份额约15%，稳居前三位。9月份“1589”法规政策的实施，使中重卡市场大幅增长。福田汽车是轻资产经营模式，主要零部件都是外购，而重卡整车市场的大幅增长使零部件供应商产能不足，公司将加快零部件供应的战略布局，从根本上解决产能受制问题。重卡板块今年已经大幅减亏，预计明年开始盈利。明年将会有H5、GTL-B、ETX年度车型、EST-A等轻量化车型推出，增强产品竞争力。
福田汽车近期在上证e互动平台表示，重卡一直是公司重要业务，发展平稳健康，目前市场份额约15%，稳居前三位。9月份“1589”法规政策的实施，使中重卡市场大幅增长。福田汽车是轻资产经营模式，主要零部件都是外购，而重卡整车市场的大幅增长使零部件供应商产能不足，公司将加快零部件供应的战略布局，从根本上解决产能受制问题。重卡板块今年已经大幅减亏，预计明年开始盈利。明年将会有H5、GTL-B、ETX年度车型、EST-A等轻量化车型推出，增强产品竞争力。
