4米2车型怎么选? 江淮1卡骏铃成王师傅创业底气
【第一商用车网 原创】任何行业只要肯坚持,肯努力,带着情怀深耕研究,开花结果只是时间问题。
2023年03月23日
社区团购有担当!江淮1卡帅铃为何能赢得罗师傅认可?
【第一商用车网 原创】“身边不少同行换车都选择江淮1卡,这个品牌的车在路上的出现的频率特别高,品质、口碑肯定信得过。所以到了国六阶段,我就选择了这个品牌。”
2023年03月20日
勇敢逐梦,信念为坚——退伍兵卡友携途逸坚守传承
直到今天,依靠着孟师傅的不断坚持和东风途逸的助力,孟师傅不仅度过了那段岁月,坚守了梦想,同时更获得了丰厚的回报,不仅货品远销全国,月平均收入更是破万,真正实现了让梦想和工作达到了和谐统一。
武汉孙老板:江淮1卡骏铃金饭碗是我名副其实的金饭碗!
孙老板夫妻俩5年前在上海相识并步入婚姻殿堂,经营了两家水果店。为了把生意做精,他们还专门学习了关于水果进货和售卖的相关知识。后来,因为疫情原因,他们选择回到老家武汉继续创业。有了之前的零售经验,这一次,孙老板夫妻俩开了一家店面,直接做起了水果批发。
2023年03月17日
发哥驾到丨行业最强动力D67,4×2绿通运输新选择,张老板力推
绿通运输行业有句俗语,“十个运输人九个喊难。”这是因为绿通运输往往面临着时效要求高、运费低成本高等情况,而运城的张老板却不同他人,每次拉绿通脸上都是笑呵呵的。说到原因,张老板不由地提起了自己运输路上的得力伙伴——江淮格尔发4×2载货车。
20年驾龄老司机,砂石料运输首选徐工!
“买车不一定要选贵,但是一定要选对”,这是一位具有近20年驾龄老司机的经验之谈。对于卡友们来说,一辆好的重卡不仅决定了车辆的运输效率,也保证了运营的利润。
2023年03月16日
开大运新N8E钜赢版 3.0 跑新疆包师傅都不惧油价飙升
“车辆好不好,只有用起来才能见分晓。我这台大运N8E钜赢版 3.0使用了一年半时间,经常跑新疆,品质绝对靠谱。”
2023年03月10日
西北货运线路上的“怪兽”!大运子母车为他解锁创富新秘籍
【第一商用车网 原创】从我国货物运输总量来看,公路运输量占比仍超七成。虽然,近年来,国家不断优化交通运输结构,大力推动“公转水”或“公转铁”,但长期来看,公路运输的方式依然是主力军。
爱拼才会赢,“强哥”携手东风多利卡一路“狂飙”
强大的产品力给予了“强哥”最大的信心,同时也让“强哥”的“热心”得以体现,甚至在救灾抢险中也能看到“强哥”和他爱车的身影。
最美“女神节”,致敬每一位奋斗中的“卡姐”
有人说她们是“乘风破浪的姐姐”,也有人叫她们为“女汉子”,但熟悉她们的人更习惯性的称她们为“卡姐”。是的,她们就是那些勇于承担重任的东风女卡友,她们也是家庭、工作两手都要硬的“真女神”!
2023年03月08日
7年创业,他成为车队老板
从第一台到数十台,从驾驶员到车队老板,七年时间,施先生携手徐工漢風,用自己的奋斗故事演绎了当代卡车人的自强不息。
2023年03月06日
致富路上最强搭档,江淮跨越K7助力马老板驰骋快运
未来,江淮跨越K7也将继续以可靠的品质、强劲的动力、更低的油耗,成为马老板致富路上的“最强搭档”。
安全驾驭 高效盈利 物流老板:轿运车还得看上汽红岩
“道路千万条,安全第一条”,从事轿运业十五年的孙士文认为安全是验证运输车辆质量的核心标准。
2023年02月28日
牵引车2月实销3.2万辆涨118% 解放破万!
新能源自卸车2月增226% 冠军易主三一摘冠
2月轻客销2.97万辆大涨5成 大通蝉联销冠
连降终结!重型自卸车2月涨27% 东风摘冠
福田近6万辆蝉联销冠 东风/重汽保持前三
2月微卡销量不足3万辆降17% 五菱份额连续
全系进入“战时状态” 血战到底,解放誓要
迎战物流高峰,解放青汽携多款产品助力市
产优秀产品 保订单交付 提供专属服务
江淮轻卡打造1号品牌 强势登场!
蓝牌新规如何应对?东风轻型车给你选择!
拼搏2022 大运重卡全面进入国六时代
一年省1.4万元! 有劲还舒适,这是谁家电
江西五十铃铃拓柴油版评测
江淮新款混动轻卡或引爆市场
又“宽”又“帅”! 江淮1卡新品有何魔力
这款重卡新品晋级行业“弄潮儿”
陕汽轩德E3混动子母车来袭
全新江淮星锐6系上市
为何TA的上市引来无数关注?
大通近7000辆 福田升前三 2月欧系轻客排
2月重卡销6.8万辆 解放重汽四强破万 谁领
2月重卡终结21个月连降
解放近两批新车公示看点多
1月重卡销4.6万辆!重汽破万 陕汽逆增
1月重卡销4.5万辆降5成!2、3月市场究竟怎
欧系轻客2022排行出炉 2023将是新品上市年
趋势与未来——第一商用车2023新年贺词
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主营:凯马汽车
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